超音速气流经过正激波后（）.
烧蚀法是消除激波阻力的重要方法。
对称地发生在后掠飞机翼根附近处的由激波引起气流的分离的结果是什么？
当（）时，机翼上就会产生局部激波和局部超声速区。
气流通过正激波后，压力、密度和温度都突然升高，且流速（）.
社会激波理论
流线型的造型可以有效降低激波阻力。
优化飞机的外形可以完全消除激波阻力。
激波是如何形成的，激波前后气流参数如何变化？
一般来说，正激波产生的阻力（）斜激波产生的阻力。
气流通过斜激波后，压力、密度和温度也会突然升高，且流速（）.
在激波后面（）.
激波诱导附面层分离的主要原因是（）.
激波的波面与飞机的飞行速度方向平行时则称该激波为正激波。
关于激波，下列说法哪些正确？（）.
当飞机上已出现激波时，飞机的飞行速度是否一定已经达到了音速或超过音速？为什么临界M数小于1？
若激波的波面与飞机的飞行速度方向（）时则称该激波为正激波。
在马赫数一定的情况下，前缘尖削的物体形成的是正激波。
激波可分为_____和_____，而_____激波是前两种的组合。
当超声速气流经过下列物体时，哪种情况能产生斜激波？
超声速气流以马赫数M通过激波，偏转角θ为零时，对应的激波角为？这种情况对应什么波（)。
【填空题】激波可分为_____和_____，而_____激波是前两种的组合。
表面由直线段组成的超声速翼型的压强分布在头部激波附体的条件下可以用激波-膨胀波理论精确地计算出来。（)
