当调节级处上缸的温度降至()℃以下时,才允许进行拆除保温层的工作。
酸性焊条的烘干温度为(),保温();碱性焊条的烘干温度为(),保温()。烘干的焊条应存放在()内,随取随用。
胶粉聚苯颗粒外墙外保温系统用聚苯颗粒,测定堆积密度时应将聚苯颗粒烘干,其烘干时的温度为()
喷漆室中进行喷漆作业时,需要保持一定的温度,通常情况下保持在()。
对大组件喷漆时,可对先喷区域使用红外线灯等设备先行进行烘干。
当调节级处上缸的温度下降至()以下时才能允许进行拆除保温工作。
对于装有车轮防抱死系统或轴间制动力调节器的汽车,应测定它的满载或空载制动方向稳定性。对在用车辆做安全检测时,一般是在()下进行。
航空转运作业规范中规定接收区域快速汽车、盘驳趟车的邮件时,应依据路单进行点数交接,并批注车辆到达时间。
汽车电动座椅能调节的方向比较多,许多车辆使用4个电动机,能够对座椅的()个方向进行调节。
焊条在使用时必须进行烘干,碱性焊条应烘焙至()、保温1~2h。
毛巾洗涤时还要加入柔软剂,以恢复毛巾的柔软度。将毛巾甩至()成干后放入烘干机内烘干,注意调节好烘干的时间与温度,避免时间过长或过短所造成的损伤和浪费
对素土进行击实试验前,如采用烘干法将具有代表性的土样烘干时,为保证土样组成性质不变,通常烘干温度采用()℃。
为了能够流水作业需要将工件烘干后迅速降低温度,要求降低的温度至少为()。
有关汽车修复说法正确的(): 甲说:在修理事故车之前要将车上的泥浆、污垢和蜡质等脏物清洗干净,以确保喷漆质量;乙说:在对事故车进行损伤堪查之前应当将事故车彻底清洗干净。
车辆磨合期满后,应结合一级维护,对汽车进行全面的()等作业。
J857 CrNi焊条使用前应在烘干箱内经400℃烘干()h,焊条使用时取出放在温度为100~150℃的保温桶内,随取随用。
人为故障型汽车故障是由于维修技术人员在对车辆维护和修理过程中不按照操作规程进行作业导致的。
对线路旁的红外线探测装置及固定脱轨器进行检修、清扫时,须设专人防护来往车辆,遇有列车通过时须停止作业。
某家具生产公司的施工机械有电刨、电钻、电锯等,还有小型轮式起重机、叉车、运输车辆等设备。主要的生产过程包括材料运输和装卸、木材烘干、型材加工、组装、喷漆等工序。依据《企业职工伤亡事故分类标准》(GB6441--1986),该家具公司喷漆工序存在的危险、有害因素有()。
某小型喷漆企业根据国家安全风险管控的相关要求,对毛坯清洗,喷色漆。色法伏干、罩光喷漆。罩光烘干、检验下线和包装工艺流程等喷漆工艺环节。进行危险。有害因素辨识。根据《生产过程危险和有害因素分类与代码》(GB/T13861),关于危险。有害因素分类的说法,正确的是()。
焊条在使用时必须进行烘干,碱性焊条应烘焙至.保温1-2h()
禁止汽车吊对接触网下的车辆进行装卸作业()
汽车电动座椅能调节的方向比较多,许多车辆使用4个电动机,能够对座椅的()方向进行调节。