当CRH5型动车组制动控制单元（BCU或WSP）的MMI界面显示51和52时分别代表什么故障？
法维莱制动机制动控制单元BCU的显示窗显示（）时，该故障为中级故障，一般情况下司机不用采取任何操作，可继续正常运行，待该机车回段后交由法维莱售后服务组进行故障排除即可。
通常情况下，财务报表的重大错报主要来自( )两个方面。
以下哪种情况定义为cmnet全网重大通信故障（）
皮带机故障跳车但上位机不报故障有哪些情况？
BCU全列故障而制动缓解正常的原因有（）。
简述特别重大事故灾难快报及续报应当包括哪些内容？
CRH3型动车组线上报1737后，可立即在BCU对故障进行清除，取消限速。
省NOC内部重大故障升级传报一般采用“分线”逐级上报。“分线”包括两个渠道：一个是各专业室，另一个是网络监控室。
对重大计量故障、差错信息等应在事发后填写重大计量故障、差错信息快报，并在（）天内报公司。
在识别重大错报风险时，注册会计师应当关注下列（）事项和情况可能表明被审计单位存在重大错报风险。
法维莱制动机制动控制单元BCU的显示窗显示（）时，该故障为次要故障，一般情况下司机不用采取任何操作，可继续正常运行，待该机车回段后交由法维莱售后服务组进行故障排除即可。
（）下情况会导致全场雷达均报故障。
发生重大通信障碍后，网络综合监控岗在故障发生（）分钟内通过电话等通讯手段向相关维护单位、分公司相关领导传报障碍，并上报（）。
照明和动力线路的维护及故障判断与排除主要包括（）3种情况。
BCU电源故障MMI显示故障代码为（），故障描述：MCB28-F19制动面板电源断开。
以下哪种情况是IP承载网重大通信故障（）
BCU全列故障而制动缓解正常的原因有哪些？
在识别重大错报风险时，注册会计师应当关注下列（）事项和情况可能表明甲公司存在重大错报风险。
下列可能表明存在重大错报风险的情况和事项有（）。
CRH2动车组的BCU有（）、（）及（）3种型号。
CRH380CL型动车组发生BCU电源故障（4301)，司机施加常用制动，限速（)km£¯h。
司机操纵台故障显示灯“转向架”灯点亮的故障原因有：1.速度传感器故障；2.BCU信号采集板故障；3.速度发电机信号反馈线断线；4.牵引电机故障（）
简述重大故障及重大信息的上报格式。
