对于液压制动系统，个别制动拖滞是由于（）
行车中出现制动拖滞，若各车轮制动鼓均过热，则说明制动分泵有故障。
制动踏板自由行程（），会导致制动拖滞现象。
（）的作用是加速解除制动，使制动不拖滞。
行驶中感觉四轮制动拖滞，以下说法不正确的是（）。
制动时汽车运行方向发生偏斜的故障，被称为制动拖滞。
下列哪一项几乎不可能是一个车轮制动器缓慢拖滞转动的原因（）
调整制动器，使其必须保证制动的灵敏与可靠，同时也应具有解除制动迅速、无拖滞和“发咬”现象。这既是节油的需要，也是安全行车的保证。
液压制动系统制动拖滞的原因是（）。
放松制动踏板而不迅速解除制动称为制动拖滞。
对于液压制动，能够同时引起制动跑偏、制动迟缓、制动拖滞三种故障最可能的原因是（）
制动系统常见故障有：制动失效、制动不灵、制动拖滞、制动（）。
气压制动系统中制动拖滞可能的原因是（）。
造成液压制动系统制动拖滞的原因是（）。
汽车液压制动个别车轮制动拖滞是由于（）。
若制动拖滞故障在制动主缸，应先检查（）。
行车中出现制动拖滞，若各车轮制动鼓均过热，则说明（）有故障。
在储气筒和制动气室距制动阀较远时，为了保证驾驶员实施制动时，储气筒内的气体能够迅速充入制动气室而实现制动，在储气筒与制动气室间装有（）；为保证解除制动时，制动气室迅速排气，在制动阀与制动气室间装（）。
气压制动系统制动拖滞的原因是（）。
制动系常见的故障有制动 、制动不良、制动 和制动拖滞等。
车辆拖滞俗称“带刹车”是制动后解除缓慢或行驶中感到有制动作用,滑行性差。造成这种现象的原因是（）
前轮抱死拖滞，（）轮不制动时，汽车按直线行驶，处于稳定状态，但此时前轮失去控制转向的作用
防抱死控制系统的警告灯持续点亮或感觉防抱死控制系统工作不正常，说明制动拖滞故障。此题为判断题(对，错)。
列车运行中，发现制动主管压力急剧下降、波动，空气压缩机不工作或长时间泵风不止，列尾装置发出制动主管压力不正常报警等异常情况时，应迅速（），解除机车牵引力，及时采取停车措施，并立即向车站值班员或列车调度员报告
