为防止轨头内侧剥离及可能由此引起的钢轨横向断裂，钢轨长期在列车周期性重复荷载下工作，应有较高的疲劳强度和较好的（）。
对钢轨焊接接头的表面质量及平直度，每年应检查1次。
钢轨焊接接头平直度要求：允许速度为350㎞／H，轨底面为（）毫米。
TB/T1632.1—2005标准规定，钢轨焊头表面质量要求不平度应满足：轨顶面及轨头侧面工作边母材打磨深度不应超过（）。
焊接接头的轨头工作面经外形精整后的表面不平度应满足：在焊缝中心线两侧各100mm范围内，表面不平度不大于（）。
钢轨接头平直，用1m直尺测量不平度应不小于0.4mm。
预打磨后的钢轨顶面及内侧工作面纵向平直度1m范围内不应大于（）。
钢轨焊接接头平直度要求：允许速度为350㎞／H，轨头内侧工作面为（）毫米。
焊接接头标记应标注在钢轨内侧轨腰上。
正线钢轨焊接接头的表面质量及平直度，每年应检查（）次，并建立检查台账。
钢轨焊接接头平直度要求：允许速度为350㎞／H，轨顶面为（）毫米。
允许速度为200km/h的线路钢轨焊接接头内侧工作边值为（)。
时速250～350km/h高速铁路，钢轨硬弯大于纳入钢轨病害整治（）
钢轨焊接接头平直度要求：允许速度为350㎞£¯H，轨顶面为（)毫米。
时速200～250km/h线路，应采用符合相应技术标准的60kg/m75m定尺钢轨，既有钢轨可暂时保留，但应结合更改或大修逐步更换。A.对B.错（）
为防止轨头内侧剥离及可能由此引起的钢轨横向断裂，钢轨长期在列车周期性重复荷载下工作，应有较高的疲劳强度和较好的冲击韧性。（)
应使用精磨机或仿型打磨机对焊接接头的轨顶面及轨头侧面工作边进行外形精整（）
《普修规》对正线钢轨现场焊接焊缝表面质量及平直度，每年检查不少于（）遍
TB/T1632.1-2005标准规定，钢轨焊头表面质量要求不平度应满足：轨顶面及轨头侧面工作边母材打磨深度不应超过（）mm
对正线钢轨现场焊焊缝平直度，应使用钢轨平直度测量仪每年至少检查1遍，对低塌达到轻伤的焊接接头，每季度至少检查1遍摘自《高速铁路有砟轨道线路维修规则》第4.4.3条（）
线路设备检查内容及检查周期：对钢轨焊接接头的表面质量及平直度，每应检查1次。（）
TB£¯1632.1£2005规定钢轨焊头的平直度检验，应在焊接接头温度低于（)时测量。
TB£¯T1632.1£2005标准规定，钢轨焊头表面质量要求不平度应满足：轨顶面及轨头侧面工作边母材打磨深度不应超过（)。
普速铁路线路区段钢轨肥边打磨作业，轨距线内侧工作边应平直，1米平直尺测量矢度不大于±mm（）
