复合缆的结构特点是()。 ①由金属与纤维复合而成;②每股均有纤维核心,外覆金属丝护套;③由3、4或6股组成。
靠泊码头船舶遇大风浪时应注意保护好船体()。 ①码头和靠泊船舶一舷垫好靠垫; ②使各个缆绳均匀受力; ③导缆孔或导缆钩与系缆接触处涂油或垫上油布防止摩擦。
导缆装置的作用是()。 ①导引系船缆由舷内通向舷外; ②限制系船缆导出位置; ③减少缆绳磨损; ④减少缆绳受力; ⑤变换方向。
由于发热体长时间烘烤可燃物质会引起船舶火灾,其表现有()等方面。 ①溢油溅落热表面 ②易燃货物靠近货灯 ③电灯泡或其它电热器靠近可燃物体如纸张、布料、棉纱头等 ④摩擦生热 ⑤沾有油脂的棉纱、缆绳自燃 ⑥化工产品的混装
按规定,可由破断强度确定MSL的非标准货便携式系固设备主要包括:() ①、卸扣;②、低碳钢花篮螺丝;③、钢丝绳;④、系固钢带与链条;⑤、纤维绳及纤维网状绑扎件
化学纤维绳的优点有:①弹性好②重量轻③强度大④强度小⑤吸水率小⑥吸水率大()。
带缆前的准备工作主要有:() ①缆绳的准备 ②绞缆机械的准备 ③撇缆绳的准备 ④制索绳的准备
系泊带缆时,缆绳挽桩注意事项是()。 ①要迅速准确以防缆绳受力过大而崩断;②先挽不受力的缆; ③挽桩时应先绕过前面一根缆桩,然后再以8字形挽; ④钢丝绳至少挽五道8字形,尼龙绳缆至少挽三道8字形; ⑤钢丝绳挽好后打一压缆活结以防钢丝绳跳出缆桩,尼龙缆应在桩上围一圈并用缆绳压上。
配备系船缆时一般都采用整捆缆绳(220m或500m)的原因是:() ①、考虑到在任何可能情况下所需要的最大长度; ②、琵琶头容易磨损,每隔一段时间就要截去重插,长度逐渐变短; ③、必要时可同时使用其两头带缆
绞缆机的作用是:() ①、靠泊时帮助船员收紧缆绳; ②、自力移泊时,通过绞缆机绞缆,使船舶前后移动; ③、与他船并靠时绞紧缆绳
导缆装置的作用是:() ①、导引缆绳由舷内通向舷外; ②、限制其导出位置及减少磨损; ③、避免因缆绳急剧弯折而增大其所受应力; ④、使船舶固定在码头上
倒缆孔的周边做成唇形目的是() ①保护船缆通过时免被舷墙割伤 ②保护舷墙板免被船缆磨损 ③减小缆绳所受应力
船舶系船缆和拖缆的数量和长度的配备是按《钢质海船入级与建造规范》规定的标准配备的。
导缆孔的周边做成唇形目的是()①保护船缆通过时免被舷墙割伤②保护舷墙板免被船缆磨损‘③减少缆绳所受应力
船用植物纤维绳在养护周期内的检查要点是:() ①、外表磨损情况;②、股内是否有霉点;③、断股情况
撇缆的作用是船舶在系留、靠泊作业、编解对作业中传递系船缆的引缆工具。
碳化硅纤维的应用主要是()①耐热材料②树脂基复合材料③金属基复合材料④陶瓷基复合材料
钢丝缆中油麻心的作用是() ①使缆绳变软便于操作; ②起软垫作用减少缆绳内部摩擦; ③防锈和润滑缆绳内部; ④减轻缆绳重量。
下列属于植物纤维绳的有() ①白棕绳; ②马尼拉绳; ③油麻绳; ④尼龙绳; ⑤涤纶绳; ⑥椰棕绳。
配备系船缆时一般都采用整捆缆绳(220m或500m)的原因是() I、考虑到在任何可能情况下所需要的最大长度; II、琵琶头容易磨损,每隔一段时间就要截去重插,长度逐渐变短: Ⅲ、必要时可同时使用其两头带缆
船舶缆绳(系船缆)主要有()。①纤维绳;②钢丝绳;③复合缆;④混合缆。
下列属于植物纤维绳的有()。①白棕绳;②马尼拉绳;③油麻绳;④尼龙绳;⑤涤纶绳⑥棉麻绳。
()在狭水道中,船舶距岸较近高速行驶时,船行波将引发岸边系泊船的剧烈运动,有时导致系泊船__。①船体受损②损坏码头设施③缆绳绷断
下列属于植物纤维绳的有________。①白棕绳;②马尼拉绳;③油麻绳;④尼龙绳;⑤涤纶绳;⑥椰棕绳。