通常选取零件的主要加工面、对称面、安装平面作为（），主要孔的轴线、坐标轴及某定点等作为尺寸基准。
为避免因基准转换带来的误差，应按基准重合的原则选取定位基准。
定位基准面一般都选取（）零件表面
气缸镗削前的定位基准主要有（）、（）、和（）。
主要夹紧力应（）主要定位基准，并作用在夹具的固定支撑上。
主要定位基准面限制的是（）自由度。
工件以平面定位时，定位误差主要是由基准不重合而引起的。
在完全定位中，通常要选几个表面为定位基准，不论其定位基准面大小，限制自由度最多的那个基面即为主要定位基面。
在装配冷冲模时，先装好此基准件，一般都是选取一个主要（）作为装配基准，然后再顺序对其零件进行补充加工装配和调整。
夹紧力应（）主要定位基准面
夹头式车床夹具的主要定位元件为夹头孔，常用于以（）作主要定位基准的小型回转体零件的加工。
主要定位基准面应选择（）表面。
畸形工件表面不需要全部加工应选（）为主要定位基准。
可调式定位元件主要用于（）基准定位。
造成定位基准位移的因素中，最主要是工件的定位基准（）与支撑的接触变形。
在装配冷冲模时，一般都是选取一个主要作为（）装配基准，先装好此基准件，然后再顺序对其它零件进行补充加工、装配和调整。
一般选用工件上（）表面作为相应的主要定位基准。
在刨床加工复杂工件，怎样选择导向定位基准和止推定位基准？
主要定位基准面应有（）个支撑点数。
夹紧力的方向应尽量（)于主要定位基准面。
夹紧力的方向尽量（）于工件的主要定位基准面。
夹头式车床夹具的主要定位元件为夹头孔，常用于以作主要定位基准的小型回转体零件的加工。
在制造焊接结构中，制品的定位常常选用零件的最大表面作为主要定位基准面。（)
＞长方体工件定位，主要定位基准面上应布置（）个支承点
