不同的测量条件下测量值应在一定的准确度内一致，指的是（）。
测量汽缸压力时，应在发动机工作时进行。
用汽缸压力表测量发动机汽缸压力时，发现汽缸压力低于正常值，导致这种现象的原因有哪些？（）
发动机大修时，活塞应全部更换，按照各汽缸的磨损情况，选择活塞。
测量发动机汽缸的磨损量需要用到以下哪些量具（）。
用量缸表测量汽缸直径时，量杆必须与汽缸轴线（），读数才能准确。
发动机汽缸的磨损在圆周方向上形成不规则的椭园，其长轴在（）。
在测量判断柴油机汽缸套磨损情况时．在每个测量位置上，要沿（）方向进行测量。
万用表测量电阻时，应在电路中（）测试才准确。
在发动机实际修理中，是以汽缸的最大磨损直径，再加上（）来确定汽缸的修理尺寸。
使用百分表测量汽缸内径时，量杆必须与汽缸轴线垂直，读数才能准确，测量时可稍稍摆动量缸表，当指针指示到最大数值时，此时的读数即为汽缸的内径。（）
使用内径百分表测量汽缸直径时，应使其量杆与汽缸（），以保证读数准确。
发动机干式汽缸磨损严重超过最后一级修理尺寸时，应采取（）。
测量汽缸压力时，要求发动机转速不低于（）
汽缸磨损程度是确定发动机是否需要大修的主要依据。
用量缸表检测汽缸的磨损情况时，一般要在（）截面上测量。
内径百分表测量孔径时，为得到准确尺寸测量头应在径向摆动时找出最（)值，轴向摆动时找出最（)值，这两个重合尺寸就是孔的实际尺寸。
用内径百分表测量时，为得到准确的尺寸，活动测量头应在径向摆动，找出（)值，轴向摆动找出（)值，这两个重合尺寸就是孔的实际尺寸。
在测量判断柴油机汽缸套磨损情况时、在每个测量位置上，要沿（)方向进行测量。
活塞与汽缸壁的间隙由于磨损而增大，会引起活塞在汽缸内摆动产生撞击声响，发动机升温后，活塞与汽缸壁()。
发动机汽缸径向的磨损量最大位置一般在进气门（）略偏向排气门一侧
可以通过测量（），判断发动机汽缸的磨损程度
用量缸表进行汽缸磨损测量时，应注意使测杆与汽缸轴线保持平行位置，以保证测量的准确性。（)
用量缸表进行汽缸磨损测量时，应注意使测杆与汽缸轴线保持垂直位置，以保证测量的准确性。（)
