气缸套内圆表面磨损测量时，每个横截面上应测量（）。
大型低速柴油机气缸套磨损测量部位一般采用（）定位。
在测量判断柴油机汽缸套磨损情况时．在每个测量位置上，要沿（）方向进行测量。
在测量曲轴轴颈磨损时，在每个截面位置上，应测量（）方向。
东风4D型机车柴油机气缸套检修时，测量内径第一位置距上端面（）。
东风4D型机车柴油机气缸套检修时，测量内径第三位置距上端面（）。
在用内径百分表测量柴油机轴瓦内径时，应在每个截面位置测量（）方向。
在测量柴油机曲轴轴颈磨损时，在每个轴颈上应测取（）截面位置。
零件性能测定方法有（）。 Ⅰ．用非接触式电子探头测量轴心的位置； Ⅱ．用热电偶测量轴承中摩擦发热的情况； Ⅲ．安装专用的传感器测量气缸套的磨损情况。
测量汽缸套时，同一截面位置上两个方向测量尺寸的差值，即为汽缸套的（）。
气缸套内圆表面磨损测量时，每个横截面测（）个直径。
测量汽缸圆柱度时，一般采用在汽缸在汽缸上、中、下部进行测量。下部位置应该处在气缸套下端（）mm处
用量缸表检测汽缸的磨损情况时，一般要在（）截面上测量。
在测量发动机汽缸磨损程度时，为准确起见，应在不同的位置和方向共测出至少（）个值。
柴油机汽缸套熔着磨损其最大磨损位于活塞在上止点时（）附近。
测量柴油机汽缸套时，同一截面位置上（）测量尺寸的差值，即为汽缸套的圆度。
东风4D型机车柴油机气缸套检修时，测量内径第二位置距上端面（）。
零件性能测定方法有（)Ⅰ、用非接触式电子探头测量轴心的位置Ⅱ、用热电偶测量轴承中摩擦发热的情况Ⅲ、安装专用的传感器测量气缸套的磨损情况
可以通过测量（），判断发动机汽缸的磨损程度
BA005 柴油机汽缸套的磨损情况，可采用内径百分表来测量确定（）
气缸套内圆表面磨损测量时，每个横截面上应测量（）
在测量活塞环的闭口间隙时，必须使柴油机活塞环平面与汽缸壁垂直（）
用量缸表进行汽缸磨损测量时，应注意使测杆与汽缸轴线保持平行位置，以保证测量的准确性。（)
用量缸表进行汽缸磨损测量时，应注意使测杆与汽缸轴线保持垂直位置，以保证测量的准确性。（)
