车钩：可分为_____、________、_____三个部分。当这些零件处于不同位置时，可使车钩具有闭锁、开锁、全开三种作用，俗称三态作用。
临修车钩缓冲装置检查：13号、13A型、13B型车钩防跳性能检查闭锁位置时使用“钩锁托具”向上托起钩锁至极限位置，并使钩锁腿贴靠后壁，不得开锁，钩锁移动量须为：上作用车钩（）mm。
13系列下作用车钩防跳插销插入显示孔的位置须在（）
13号、13A型、13B型上作用车钩防跳性能检查：闭锁位置时使用“钩锁托具”向上托起钩锁至极限位置，并使钩锁腿贴靠下锁销孔后壁，不得开锁，此时钩锁移动量须为：（）。
车钩装置所谓第而次防跳作用是指（）安装后应具有防止摆动而使车钩自动解钩的作用。
临修时，13号、13A型、13B型车钩防跳性能检查：闭锁位置时使用“钩锁托具”向上托起钩锁至极限位置，并使钩锁腿贴靠下锁销孔后壁，不得开锁，此时钩锁移动量须为：上作用车钩（）。
钩锁安装在钩锁腔内，是控制车钩开锁、闭锁和全开三态作用的主要零件。在闭锁位置时，钩锁挡住钩舌尾部，使钩舌不能转动，；在全开位置时，钩锁推动（）使钩舌张开。
车钩在闭锁状态时，钩体防跳凸台和钩锁的作用面须平直，下防跳凸台的高度为（）。
新型上锁销无论是列车加速时产生的后惯性力还是在列车制动时产生的前惯性力，新防跳装置都能产生（）的防跳作用。
13号、13A型上作用车钩在闭锁位置时使用"锁铁托具"，并使钩锁铁腿贴靠后壁，向上托起钩锁铁，不得开锁。
车钩装置所谓第二次防跳作用是指（）安装后应具有防止摆动而使车钩自动解钩的作用。
13号、13A型、13B型车钩防跳性能检查，下作用车钩闭锁位置时钩锁移动量为（）。
车钩在闭锁位置时必须具有（）作用。
车钩在闭锁位置时必须具有防跳作用。
临修时，13号、13A型、13B型车钩防跳性能检查：闭锁位置时使用“钩锁托具”向上托起钩锁至极限位置，并使钩锁腿贴靠下锁销孔后壁，不得开锁，此时钩锁移动量须为：下作用车钩（）。
车钩缓冲装置检查对13号、13A型、13B型车钩防跳性能检查闭锁位置时钩锁移动量须为：上作用车钩（）mm
车钩由于增加了二次防跳装置，致使闭锁作用不灵活。
17型车钩具有良好的防跳性能。分别是：下锁销的防跳保护；下锁销杆的防跳保护。此外，锁铁上部设有防跳止动块。可防止翻车作业时锁铁窜动，从而避免车钩自动开锁。
车钩装置所谓第二次防跳作用是指钩提杆安装后应具有防止摆动而使车钩自动解钩的作用。
车钩在闭锁位置时，必须具有可靠的（）作用。
为进一步提高17型车钩的防分离可靠性，保证铁路运输安全，在借鉴国外运用经验的基础上，结合国内实际情况，17型车钩加装了“β”型防跳插销，为17型车钩增加一个防分离的安全可靠措施。()此题为判断题(对，错)。
13号、13A型、13B型车钩防跳性能检查:闭锁位置时使用“钩锁托具”向上托起钩锁至极限位置，并使钩锁腿贴靠下锁销孔后壁，不得开锁；此时钩锁移动量须为:上作用车钩（）
13号、13A型上作用车钩在闭锁位置时使用"锁铁托具"，并使钩锁铁腿贴靠后壁，向上托起钩锁铁，不得开锁。（)
13号、13A型车钩在闭锁位置检查防跳性能时必须使用“锁铁托具”，并将钩锁腿贴靠后壁，然后向上托起钩锁，开锁。（)
