由于气门传动机构存在配合间隙，在高速运动时会产生很大的振动和（）。
在机构设备修理工作中，当主要零件与次要零件配合运转磨损后，一般采取（）。
润滑系出现故障时，磨擦零件会很快发热，磨损增加，强度下降，配合间隙被破坏，机械效率降低。
柴油机气门导管内孔与气门杆部配合精度要求较高，配合间隙应适当。间隙过小，气门杆部受热后膨胀，而产生气门（）现象。
柴油机工作时，配气机构各零件受热而伸长，如果传动件之间没有间隙或问隙太小，受热后气门被顶住，使气门（）。
柴油机的气门间隙预先都已调整好，但工作一段时间后，由于配气机构各零件磨损或（）的松动，都会破坏正常的气门间隙。
气门间隙是给配气机构零件受热膨胀时留出的余地，保证气门（）。
柴油机曲轴轴瓦内表面因与（）摩擦而产生磨损，使轴瓦孔径增大，导致轴瓦与轴颈的正常配合间隙遭到破坏。
普通发动机工作较长时间后，配气机构机件磨损会使气门间隙（）
机器零件磨损、配合表面研伤、间隙增大、机器不能满负荷工作，致使生产率下降，必须马上修复或更换。
零件的疲劳强度还会随零件的（）而降低。
高速旋转机构的轴承外壳与孔间间隙过大，运转时将可能产生（），引起振动，配合面严重磨损。
因配合间隙增加，而使冲击载荷增大，零件润滑条件随之恶化以致零件磨损急剧增加的是（）。
气门座磨损会导致气门间隙变小。
高速旋转机构的轴承外壳与孔间间隙过大，运转时将可能产生过大的附加力，引起振动，配合面严重磨损。
柴油机气门导管内孔与汽缸盖配合间隙应适当，间隙过大使气门运动时产生摆动冲击，造成（）磨损不均匀，引起漏油、漏气，甚至使气门烧损。
表面越粗糙的零件，在间隙配合中，由于磨损加而使间隙（）。
气门挺杆磨损会使气门脚间隙变大。
转向盘自由行程的调整主要是消除因磨损造成各零件间配合间隙增大的现象（）
柴油机气门间隙，是指气门（)之间的配合间隙。
高速旋转机构的轴承外壳与孔间间隙过大，运转时将可能产生过大的附件力，引起振动，配合面严重磨损。（)
【判断题】液压挺柱的工作原理是利用发动机润滑油的压力调整其自身长度，以补偿气门传动机构中由于热膨胀、磨损等因素产生的气门间隙降低到最小限度，使配气机构在工作过程中保持良好的密封性。
BC0 1 1 摇臂横桥组件的（）等调节零件，在调节后应使锁紧螺母锁紧牢靠，防止调节螺钉倒扣而改变气门间隙值
气门座圈的磨损，将使气门间隙（）
