凸轮磨损后，凸缘高度降低，造成气门开度变小，使气门（）。
使用液压挺柱时可不留气门间隙，而保证气门受热膨胀仍能与气门座紧密贴合。
如果气门调整间隙过大，受热后气门被传动件顶住，使气门与气门座不能紧密配合，这样便会造成气门漏气。
气门间隙是指气门与气门座之间的装配间隙。（）
气门间隙过小会导致压缩压力不足
下列情况可能引起气门间隙变小的是（）
气门间隙其实质是气门与气门座之间的冷态间隙。（）
凸轮轴、正时齿轮、摇臂头部和气门杆部尾端磨损会造成供油提前、气门间隙增大。（）
气门间隙会随配合机构零件的磨损而（）
柴油机气门座出现磨损、烧损是与（）有关的。
气门间隙是气门与气门座之间的间隙。
柴油机的气门间隙预先都已调整好，但工作一段时间后，由于配气机构各零件磨损或（）的松动，都会破坏正常的气门间隙。
当发动机某一气缸因气门间隙过大而导致气门敲击声，拔下该缸高压分火线，敲击声会消失。
气门间隙过大，会导致进气行程吸入气体过少，使燃油燃烧不充分。
普通发动机工作较长时间后，配气机构机件磨损会使气门间隙（）
造成气门与气门座由于磨损、积炭、烧蚀使接触表面贴合不好的主要原因是（）。
气门磨损量过大肯定会导致发动机输出功率下降。
磨损严重的气门座，直接研磨已不能恢复气门与气门座的（）。
气门间隙过小会导致（）现象发生。
气门挺杆磨损会使气门脚间隙变大。
手工研磨气门只适用于气门密封锥面磨损较小、麻点较浅的的气门（或气门座)。（)
【填空题】气门间隙过大，会导致气门开启 ，关闭 ，开启时间 ，充气效果 。
气门座圈的磨损，将使气门间隙（）
BA004柴油机气门与气门座互研，适用于（）磨损不太严重的情况
