船体总纵弯曲力矩沿船长方向的分布规律为弯曲力矩值向首尾两端（）
船舶重力作用线与浮力作用线之间的垂直距离称为（）。
当船舶的重力增大时，能保证浮力与重力相等的条件是（）。
因为船舶的重力沿船长分布的规律与浮力沿船长分布的规律不一致，造成船体沿船长方向上变形，船舶抵抗这种变形的能力称为（）。
圆轴扭转时，其横截面上剪应力的方向与半径线垂直，且沿半径成（）规律分布。
内河散装运输化学品船液货舱区域的双层底内沿船长和船宽方向的人孔作为出入口，其最小无障碍尺寸如下哪些是正确的？（）
船舶静浮于水面上时，作用于船长方向各区段上的重力总是（）。
影响船舶浮力沿船长方向分布的因素是（）。
由于重力和浮力沿船长方向各区段内其大小不相等，由此导致船舶（）变形。
载车处所的两舷沿船长方向应至少设置（）宽的通道。载车处所内车辆与车辆之间应具有不小于500mm的纵向通道，且应具有两条通达至两舷不小于（）的横向通道，以便于巡逻与消防，此外，车辆与车辆之间沿船长方向的间隙应不小于（）。
沿船长方向，当船舶中部浮力大于重力，而两端重力大于浮力时，船体发生（）现象。
重力与浮力之差在纵向上的分布曲线称为（）。
下列有关舭龙骨描述正确的是（） Ⅰ．用来减轻船舶横摇； Ⅱ．在长度方向，舭龙骨装在船中部，长度约在船长的1/4～1/3之内； Ⅲ．其宽度不能超出船的舷侧外板型线与船底板型线所围成的区域； Ⅳ．舭龙骨是承受船体总纵弯曲强度的构件之一。
在海上运输货物保险中，（）是货主在与承运人签订的提单或租船合同中加进的条款。该条款规定，如本船与他船发生碰撞，其原因既是他船的过失，也是本船船长、船员或引水员在驾驶或管理船舶中的疏忽、过失或不履行职责而造成的，则本船货主在他船（即非载其货物的船舶）对自己所受货损进行赔偿以后，还要对本船承运人提出的索赔予以负责。
框架与剪力墙的荷载和剪力分配沿结构高度方向不断变化，且荷载分布形式与外荷载形式也不一致。
波浪是通过改变（）沿船长方向分布的分布从而影响船体纵向弯曲变形的。
在（）状态下，船舶浮力与重力分布的不协调会达到最严重的程度。
检查人员在实施操作性监督时，应尽可能确保不干扰船长负责下的诸如货物装卸和船舶压载等正常作业，也不应要求进行会造成该船不必要延误的操作性演示。（）
运输船舶正浮时，浮力在船长方向的分布情况是中首部多于中尾部。（）
船舶的总纵弯矩值沿船长方向的分布规律为（）。
主船体外板厚度在船长方向上的分布特点是在船中（）区段范围内外板厚度最大。
总纵弯曲力矩沿船长方向的分布规律为（）。
【单选题】船舶的局部强度是指船体结构抵抗-------的能力 A. 船体局部变形或损坏 B. 干舷甲板发生扭曲变形 C. 船体沿船宽方向发生扭曲变形 D. 船体沿船长方向发生扭曲变形
下列关于舭龙骨的描述，正确的是（）①来减轻船舶横摇②在长度方向，舭龙骨装在船中部，长度一般在船长的1/4～1/3之内③其宽度不能超过船的舷侧外板型线与船底板型线所围成的区域④舭龙骨是承受船体总弯曲强度的构件之一
