超过（）‟坡路的线路，禁止溜放调车（为溜放调车而设的驼峰和牵出线除外）。
驼峰由推送部分、溜放部分和峰顶平台三部分组成。（）
驼峰溜放车组之间的间隔要求有（）
驼峰推送部分 pushing section of hump
超过（）坡度的线路（为溜放调车而设的驼峰和牵出线除外）禁止溜放调车。
驼峰由峰顶平台和溜放部分两部分组成。
驼峰纵断面分，溜放部分有加速坡、中间坡、（）坡和（）坡。
驼峰调车，车辆的溜放主要依靠（）。
超过3.5‰坡度的线路(为溜放调车而设的驼峰和牵出线除外)禁止溜放。
超过3.5‰坡度的线路（为溜放调车而设的驼峰和牵出线除外）禁止溜放。
驼峰溜放部分，包括哪几个坡段？
简述货车溜放基本阻力 basic resistance for car rolling。
以作业人员操纵减速器来控制车辆溜放速度的驼峰，属于（）驼峰。
高压不对称脉冲轨道电路适用于站内、也适用于非自动闭塞车站（）区段的不对称高压脉冲轨道电路，但不适用于驼峰溜放部分的道岔区段。
驼峰的纵断面一般由推送坡、（）、溜放坡三部分组成。
驼峰从纵断面分，溜放部分有哪些（）组成。
驼峰溜放进路自动控制具备（）功能。
驼峰溜放部分由（）坡段组成。
驼峰溜放部分又由（）坡段组成。通过溜放坡给溜放车组以必要的加速度。
超过（）‰坡道线路上，禁止溜放（为溜放调车而设的驼峰和牵出线除外）
10、驼峰的范围指峰前到达场与调车场之间的一部分线段，包括推送和溜放两部分。
驼峰进路包括推送近路、溜放进路、调车进路。（)
驼峰主要是（）站的调车设备，由推送部分、峰顶平台、溜放部分和调车场四部分组成。
10、关于减速器制动位的设置，中能力驼峰溜放部分设置一级制动位的合理选择的条件之一是：设置一级制动位时，（）在溜车（）条件进入减速器时，应不超过允许的入口速度。
