用（）做成的轴瓦基体与巴氏合金的结合力最好。
巴氏合金滑动轴瓦容易产生（）磨损。
轴瓦浇注巴氏合金的目的是（）。
浇注巴氏合金时，要将锥套预热至_；
电力机车轴瓦表面浇注一层巴氏合金，其作用是提高轴瓦的（）性。
浇铸巴氏合金轴瓦用的胎具预热温度为（）。
球磨机主轴承的轴瓦一般为巴氏合金瓦。
在轴瓦内表面浇铸一层巴氏合金的目的是（）。
通常情况下，消费者对信息选择的过程一般经过以下三个步骤（）。
浇铸巴氏合金轴瓦首先清理轴瓦基体然后对轴瓦基体浇铸表面（）。
浇注巴氏合金时，轴瓦、胎具、巴氏合金均应加热至同一温度再浇注。
用（）做成的轴瓦基体与巴氏合金的结合力量好。
对支承轴瓦内的巴氏合金有什么要求？
巴氏合金轴瓦浇铸后，合金层发渣，失去弹性和塑性是因为巴氏合金浇铸过热引起的，浇铸温度范围是380-420℃。
巴氏合金层的浇注
浇注巴氏合金时，巴氏合金的温度应在（）℃范围内。
轴瓦在浇铸巴氏合金前，一般应先镀铬，这样可使它与巴氏合金粘合牢固。
在天气寒冷时，浇注巴氏合金前，锥套应加热至（）℃。
浇注巴氏合金在锥套中的高度，一般为高出锥套（）mm。
轴瓦在浇铸巴氏合金前，一般要先镀铬，这样可使它与巴氏合金黏合牢固。（）
当使用钻、凿、磨、切割、浇注巴氏合金、焊接、用化学品或溶剂，以及空气中含有尘屑较多的地方工作时，必须戴上规定的（）
锡基轴承合金浇注前镀锡是在底瓦上镀一层锡，使底瓦与合金粘合牢固。大型轴瓦一般用涂擦法，小型轴瓦可用（）。
锡基轴承合金浇注前镀锡是在底瓦上镀一层锡，使底瓦与合金粘合牢固。大型轴瓦一般用涂擦法，小型轴瓦可用浸锡法。()
