船舶柴油机的燃油系统由（）等基本环节组成。
分离燃油时，一般选择分油机额定分油流量的80%左右。
计算飞机的起飞油量时应包括（）。
柴油机燃油系统的基本要求是：①正确的喷油定时；②适当的油量调节；③良好的雾化。
分油机分离滑油时的最佳分油量一般应选择铭牌额定分油量的（）。
船舶柴油机燃油粘度控制系统是（）
在燃油系统中，“喷雾特性应与燃烧室有良好的配合，应使柴油机获得最佳的燃烧过程。”是什么零部件行使的功能（）
大型柴油机燃油（重油）系统设有集油柜的作用是（）。
滑油系统预热的方式有（）。Ⅰ.蒸汽加热；Ⅱ.电加热；Ⅲ.分油机分油加热；.Ⅳ.热水加热
对于采用EPC-400的FOPX型分油机自动控制系统，执行一次分油任务的正确操作顺序是（）。 Ⅰ.启动分油机马达 Ⅱ.启动加热器 Ⅲ.检查燃/滑油油路Ⅳ.启动油泵 Ⅴ.启动EPC-400控制程序
检查燃油箱存油量，小油机不足于（）时应以添加。
在船舶定速航行时，VISCOCHIEF型燃油粘度控制系统的重油控制方式是（）。
ALCAP公司推出的新型重油净化系统采用的FOPX型离心分油机其燃油分离的密度（15℃）极限是（），这是因为（）。
备车中，主机起动运转试车的目的在于检查柴油机的()。①起动、换向②燃油系统、调速器③油量调节机构④各缸发火顺序是否正确
船用柴油机燃用以渣油为主的低质燃油，但其中也掺和部分轻馏分油，其主要目的是（）
燃油系统是柴油机重要的船舶系统之一，作用是把符合使用要求的燃油畅通无阻地输送到喷油泵入口端。
分油机分离燃油时的分油量一般选择额定分油量的（）。
自动排查的分油机由分轻油改成分重油时应进行的调整有（）。
现代船舶主机燃油净化系统的分油机均采用独立的燃油供给泵，其目的是（）。 a．提高分离量，使装置的选型更经济； b．减轻对燃油的节流作用； c．削弱供油泵对杂质和水的粉碎作用。
在VISCOCHIEF型燃油黏度控制系统中，若将控制方式选择开关从重油（HFO）位置打到轻油（DO）位置，则系统首先进入的控制方式为（）。
1、在采用S型燃油净油单元的分油机控制系统中，其中分油机温度控制回路中的控制对象 。
计算飞机的起飞油量时应包括预计空中耗油量，备用油量和地面耗油量（）
柴油机燃油系统有空气时，会使喷油泵出油量不足。（)
6、在采用S型燃油净油单元的分油机控制系统中，用于控制水封水和置换水的电磁阀是 。
