临修车钩缓冲装置检查开锁试验:16型、17型车钩全开位钩舌鼻部与钩腕的内侧距离不小于()。
为了实现挂钩和摘钩,车钩有三种位臵()位臵、开锁位臵、全开位臵。
对编入货物列车中的DL1型预制梁运输专用车组,空车运行时,所有专用车钩缓冲停止器应处于()并锁闭。
车钩:可分为_____、________、_____三个部分。当这些零件处于不同位置时,可使车钩具有闭锁、开锁、全开三种作用,俗称三态作用。
简述车钩开锁位臵不良的主要原因?
旅客列车采用“牵引辅助制动法”站内停车制动时,站内施行制动减压前()将主手柄提置1~2位,利用较小的机车牵引力使车钩全部拉伸。
车钩闭锁位、开锁位、全开位总称为()。
两个车钩连挂时只要一个处于全开位即可连挂。
17型车钩开锁检查时,用手扳动钩舌鼻部,钩舌不能转动到全开位。
车钩开锁位的作用是()。
铁路货车临修全面检查时,开锁试验要求:16型、17型车钩全开位钩舌鼻部与钩腕的内侧距离不小于()。
车辆全长是指车辆两端车钩在开锁位时两钩舌内侧面之间水平距离。
铁路货车临修全面检查时,开锁试验要求:13号车钩装用13号钩舌时全开位不大于()。
车辆两端车钩处于开锁位置时,钩舌内侧连接面之间的水平距离为该车车辆的全长。
车钩的开度(在最小处测量):在开锁位时,其开度为()。
摘解车钩时,至少有一个车钩应处于()位。
摘解车辆时,两连挂的车钩必须都处于开锁位置,以便使两连挂的车钩脱开。
运用中的车钩发生自动开锁的原因是()。
临修车钩缓冲装置检查开锁试验:13号车钩装用13A、13B型钩舌时全开位钩舌鼻部与钩腕的内侧距离不大于()。
列车标志的显示方式:列车牵引运行时,机车前端一个头灯及中部两侧各一个白色灯光。列车尾部两个侧灯,向后显示红色灯光,向前显示白色灯光。()
列车牵引运行时,机车前端一个头灯及中部两侧各一个白色灯光。列车尾部两个侧灯,向后显示白色灯光,向前显示白色灯光;挂有货物列车列尾装置时,为列尾装置向后显示红白相间的反射标志和一个红色闪光灯光。()
车钩三态作用检查包括闭锁位、开锁位、全开位()
欲分开两连挂的车辆,必须有一个车钩处于开锁位置。()
在挂钩时,相互连挂的两个车钩,必须有一个处于__位()