造成柴油机拉缸的原因有（）。 Ⅰ.气缸润滑不良 Ⅱ.注油器故障 Ⅲ.磨合不良 Ⅳ.气缸和活塞过热 Ⅴ.活塞环断裂 Ⅵ.喷油太早
若气泵的气缸活塞与液力端活塞的面积比是50：1，气泵的进气压力为0.7MPa，最高输出油压是（）
B＆W型柴油机所使用的HJ型气缸注油器的油量调节特点为（）。
早期发现拉缸时，可采取的措施包括（）。 Ⅰ.加强缸套冷却 Ⅱ.加强活塞冷却 Ⅲ.加大注油量 Ⅳ.降速 Ⅴ.单缸停油
活塞的运动速度仅仅与活塞的面积及流入液压缸的流量有关，而和压力大小无关。
柴油机气缸润滑采用带LCD执行器的气缸注油器，有两个手柄分别为A和B，其作用是，手柄A又称LCD手柄（），手柄B是注油器连接油量手柄（）。 Ⅰ．是在突变负荷时用来自动调节追加注油量； Ⅱ．是在稳定运行时用来调节追加注油量； Ⅲ．是用来调节注油器的基本注油量S。
滑动摩擦力大小与（）无关，与物体间接触面积大小无关。
柴油机气缸润滑采用带LCD执行器的气缸注油器，其LCD执行器作用是（）。 Ⅰ．根据负荷变化自动改变柱塞行程； Ⅱ．根据设定可在突变负荷时自动调节追加注油量； Ⅲ．根据负荷变化自动调节注油温度。
补充氢压缩机启动前，应投用活塞润滑油注油泵，其注油量的正常值，下列说法错误的是（）。
柴油机气缸润滑采用带LCD执行器的气缸注油器，在突变负荷时其注油量为（）。
气缸注油润滑具有的主要优点是（）。 ①可使用专用气缸油； ②润滑可靠； ③缸壁滑油量可控； ④气缸油价低。
柴油机气缸润滑采用带LCD执行器的气缸注油器，其特点之一是（）。 Ⅰ．可以根据负荷变化自动改变柱塞行程，以满足最佳注油量； Ⅱ．注油器内还设有报警装置，用于滑油低液位和断流报警； Ⅲ．根据设定可在突变负荷时自动调节追加注油量； Ⅳ．自动检测注油器内油质变化。
现代新型二冲程柴油机为降低活塞与缸套之间的磨擦功损失，采取的主要措施是（）。 ①减少活塞环数目； ②改善气缸润滑； ③增加气缸注油率； ④减少气缸与活塞之间的间隙。
4L－20／8型空气压缩机气缸润滑系统是通过凸轮的转动，推动注油器给油泵的活塞上下打油，油通过油管和逆止阀进人气缸，以使活塞与缸体之间润滑。
采用随负荷调节式气缸注油器的超长行程柴油机，当负荷降低时该注油器的注油量变化是（）。
筒形活塞式柴油机的气缸一般采用注油润滑方式，而十字头式柴油机的气缸采用飞溅式润滑方式。
气缸注油量随负荷调节的主要优点是（）。
增压气缸在活塞杆两端的面积不相等，利用压力与面积的乘积不变的原理，可由小活塞端输出高压气体。
Sulzer RND-M型柴油机使用的IVO气缸注油器的油量调节特点为（）。
为了便于活塞发动机冬天的冷发起动，起动前注油量应（）？
某活塞杆的横截面面积 A=2000mm ²，当气缸发火时，活塞杆受轴向最大压力400kN；吸气时，受轴向最大拉力200kN，活塞杆的平均应力、应力幅值和循环特征为 。
压缩机的气缸壁与活塞环的润滑和活塞杆与密封填料的润滑，是通过压力润滑莱实现的。（）
往复泵的流量与活塞直径、行程和往复次数有关，与排出压力无关（)
14、活塞压缩机排气量与气缸直径、行程、转速、余隙容积、密封性等有关，与吸气管口处的温度及压力条件无关。
