液压式非平衡式制动器主要由分泵、制动蹄、（）、制动底板支承销和回位弹簧等组成。
单向助势平衡鼓式车轮制动器制动轮缸的数量和形式为两个单向活塞制动轮缸。
非平衡式制动器
调整简单非平衡鼓式制动器的方法包括哪两种？
简单非平衡式制动器在前进制动时，前蹄片是（）。
简单非平衡式车轮制动器的前后制动蹄的制动力不相等。
简单非平衡式制动器前进和后退的（）是不同的。
简单非平衡式鼓式制动器的左右蹄片单位压力（），制动效能（）.
静压式流位计是根据流体（）平衡原理而工作的，它可以分为（）式和（）式两大类。
鼓式制动器中分为简单非平衡式、平衡式和自动增力式，这是依据制动时两制动蹄对制动鼓作用的径向力是否（）来划分的
简单非平衡鼓式制动器在汽车前进或后退时，制动几乎相等。
平衡式、部分平衡式和非平衡式机械密封有何区别？
简单非平衡式制动器具有什么特点？
简单非平衡式车轮制动器在汽车前进和倒车时的制动效果一样。
汽车的车轿按悬挂的结构形式可分为断开式，非断开式和混合式三种。
气举阀按其受力方式可分为（）式气举阀、非平衡式气举阀。
按制动蹄张开装置的不同，鼓式制动器分为()张开式和气压驱动凸轮张开式两大类。
常用的热力膨胀阀可以分为内平衡式和（）式两种。
对于液压驱动的简单非平衡式车轮制动器，制动蹄与制动鼓之间的间隙值，可根据需要进行局部或全面的调整，其中局部调整可通过调整制动器的（）来恢复其间隙值。
液压式非平衡式制动器主要由（）、制动蹄、制动毂、制动底板、支承销和回位弹簧等组成。
目前汽车上所用的摩擦式制动器可分为鼓式和盘式两大类。
动圈式温度仪表可分为毫伏计式和不平衡电桥式，其中毫伏计式用于与热电阻配套测温，不平衡电桥用于与热电偶配套使用。
输油臂的配重形式可分为双平衡式和旋转平衡方式。（)
