用机油润滑的转动设备,将同样数量的柴油加入转动设备内进行清洗,启动转动设备,用机械自身的力量进行彻底的转动清洗后,再加入同样数量的柴油再进行清洗,清晰时间为()分钟。
当发动机熄火的瞬间,驾驶员踩下制动踏板,他的感觉是()
当发动机在坡上熄火时,应完全踩下制动踏板,然后将工作装置放至地上,释放停车制动。将方向及速度控制杆置于空档,再重新启动发动机。
检查真空助力器性能:踩下制动踏板,启动发动机,在外力作用踏板应()为合格,若踏板不下沉判为不合格。
引擎运转中,若踩下离合器踏板,离合器总成中之何种机件是静止的()
检测柴油车自由加速烟度,发动机应由怠速工况将油门踏板迅速踏到底,维持4s后松开,维持怠速运转(),在此期间内完成取样。
气压制动汽车发动机运转时,未踩下制动踏板,储气筒气压可不断升高,发动机熄灭后,仍不踏制动踏板,但气压又不断下降,因为()。
变速杆置于空挡,发动机怠速运转,变速器出现“咯噔、咯噔”的响声,踩下离合器踏板后,响声消失,则说明()。
推煤机工作后发动机为什么要低速运转5分钟后再熄火?
气压制动汽车,启动发动机中速运转数分钟,储气筒内气压仍不足,发动机停止运转后,气压也有明显地下降,可能原因是()。
怠速运转2~5分钟后,才能将装有涡轮增压器的发动机熄火的目的是()。
柴油车发生飞车,可采取及时挂入高速档,踩下制动踏板,缓抬离合器踏板,强制柴油机因转矩不足而熄火的紧急停机措施。
发动机怠速运转,将离合器踏板踩到底,挂挡比较困难并伴随有齿轮碰击声,挂挡后微抬离合器踏板,汽车立即发生冲撞走动甚至熄火,应确诊为离合器()。
多次踏加速踏板或关闭阻风门后,勉强能启动。但加速时化油器有回火现象,发动机不能持续运转,这说明()。
一旦汽车在行驶中熄火,踩下刹车踏板后应()
起步训练时,感到发动机动力不足,发动机将要熄火时,应立即踩下()踏板,重新起步。
推土机作业停止时,发动机应怠速运转()分钟,才能熄火。
检查真空助力器性能:踩下制动踏板,启动发动机,在外力作用踏板应下沉为合格,若踏板不下沉判为不合格。
离合器分离不彻底主要表现为:发动机怠速运转,完全踩下离合器踏板,挂挡困难或根本挂不上挡,伴随有齿轮撞击声。
平地机停驶时应将调速踏板完全松开,使发动机怠速运转()分钟,再熄火。
加速踏板位置传感器(假设加速踏板传感器1电源故障,群内视频“加速踏板.mp4”是无故障测量。)起动发动机,反复踩下加速踏板,用示波器在加速踏板位置传感器6号脚处测量其输出信号电压为()
尽量避免在冰雪路面停车;为避免在冰雪路面起步时车轮打滑,可挂入比平时高一级的挡位,离合器松开得比平常要慢,最好用半联动,踩下加速踏板比平常要小,不熄火即可,一旦车轮转动,立即换入低一级挡位,随后正常加油,即可安全起步。()
停机时应先停振(),然后将换向机构置于中间位置,变速器置于(),最后拉起手制动操纵杆,内燃机怠速运转数分钟后熄火。
在采用发动机辅助制动时,应放松加速踏板熄火,并将变速器挂入较低的挡位。利用发动机的运转阻力来消耗消防车的惯性能量,以达到制动的效果。()