低温条件下启动发动机，应使其充分预热，并关好百叶窗或帘布，拉紧手制动，踩下离合器踏板，将变速杆置于低速挡位置，方可点火启动。
当接触网作业车辆下坡时，允许将发动机熄火和空挡溜放，但要适时使用制动机。
当发动机熄火的瞬间，驾驶员踩下制动踏板，他的感觉是（）
气压制动的工作过程是：当踩下制动踏板时，拉臂使（）开始工作，贮气筒前腔的压缩空气便通过制动阀上腔进入后轮制动气室，使后轮制动。
检查真空助力器性能：踩下制动踏板，启动发动机，在外力作用踏板应（）为合格，若踏板不下沉判为不合格。
不应在坡上停车。如必须，应将工作装置侧朝下，将铲刀插入地面即可。
在启动发动机前，将档位调到（）并且将离合器完全踩下，然后启动发动机。
发动机运转数分钟后熄火，用同样的力量踩下踏板数次，踏板的剩余高度应一次比一次降低。
长时间在坡上工作，应周期地将推土机停放平地上，挂上一、五档空挡，合主离合器，空走（）分钟，以保证轴承和变速箱齿轮得到良好的润滑。
当制动器间隙调整正确时，从踩下制动踏板到完全制动之间，踏板的工作行程不应超过最大行程的（）。
当车辆在良好路面行驶，满足下面五个条件时，锁止离合器将接合：a）冷却液温度不低于65°；b）（）；c）没有踩下制动踏板；d）车速高于56km/h；e）节气门开启。
在（）中，踩住制动踏板并完全踩下加速踏板时，发动机处于最大转矩工况，为此事自动变速器的输出轴均静止不动，变矩器的涡轮不动，只有变矩器壳机泵轮随发动机一同转动，次工况为失速工况，此时发动机的转速为失速转速。
制动检测时，应匀速缓慢而平稳的踩下踏板，严禁突然发力踩下踏板来测定前轮和后轮的主制动力，测后制动力时严禁拉手刹，拉手刹检测时应逐渐经过6～9齿。
气压制动汽车发动机运转时，未踩下制动踏板，储气筒气压可不断升高，发动机熄灭后，仍不踏制动踏板，但气压又不断下降，因为（）。
电控燃油喷射发动机启动时，不需完全踩下油门加速踏板。
柴油车发生飞车，可采取及时挂入高速档，踩下制动踏板，缓抬离合器踏板，强制柴油机因转矩不足而熄火的紧急停机措施。
定位制动时，要在叉车前叉距目标（）时，踩下制动踏板将车停住。
车辆在坡上起步，驾驶员应一手握稳方向盘，一脚适当加油，一脚（）离合器踏板，同时松开手制动，使车辆徐徐起步。
辆在坡上起步，司机应一手握稳方向盘，一脚适当加油，一脚（）离合器踏板，同时松开手制动，使车辆徐徐起步。
当踩下制动踏板时，踏板位置低且软，红色制动警报灯点亮。踏板回位后，位置仍低软。此时应进行何种操作？（）
起步训练时，感到发动机动力不足，发动机将要熄火时，应立即踩下（）踏板，重新起步。
检查真空助力器性能：踩下制动踏板，启动发动机，在外力作用踏板应下沉为合格，若踏板不下沉判为不合格。
平地机停驶时应将调速踏板完全松开，使发动机怠速运转（）分钟，再熄火。
在采用发动机辅助制动时，应放松加速踏板熄火，并将变速器挂入较低的挡位。利用发动机的运转阻力来消耗消防车的惯性能量，以达到制动的效果。（）
