相邻的4个车位中停放了4辆不同的车，现将所有车开出后再重新停入这4个车位，要求所有车都不得停在原来的车位中，则一共有多少种不同的停放方式？
接发旅客列车临时变更进路必须经过9号道岔侧向时，列车限速不得超过（）。
用于侧向通过列车，当速度在50kmlh以上至80kmlh时使用的单开道岔，不得小于（）号。
停放列车时，不得停入（）内，更不得停压在道岔上。
所有车辆严禁（）停放，在股道内停放时必须停放于该股道对应区段信号机内方，不得停放到两个区段之间。
停放机车时不得停入（），更不得停压在（）。
所有车辆严禁压道岔停放，在股道内停放时必须停放于该股道对应区段信号机外方，不得停放到两个区段之间（不能同时占用两个区段）。
安设响墩时，不得将响墩放在道岔，上承式钢梁桥，隧道、道口、钢轨接缝处，或浸水的钢轨上，安放时要避免使列车停于桥梁上，或隧道内（遇长大桥隧或车站两段均有隧道、桥梁时除外）。
用于侧向通过列车，当速度不超过50km/h时使用的单开道岔，不得小于（）号。
停放列车时，不得停入巷道口内，更不得停压道岔上。
列车侧向通过30号单开道岔（导曲线半径2700m）时，客车通过速度不得超过（）。
人工挖孔桩作业时，桩孔周围（）内不得行驶或停放车辆。
长轨重载列车在经过300m以下曲线半径或侧向通过9号及以下道岔时，速度不得超过（）km/h。
停放列车时，不得停入（）内，更不得停压道岔上。
车场内（）是用于车辆调试和列车司机进行训练的线路，运营用车不得停放该股道，遇特殊原因除外。
相邻的4个车位中停放了4辆不同的车，现将所有车开出后再重新停入这4个车位，要求所有车都不得停在原来的车位中，则一共有多少种不同的停放方式?
停放列车时，不得停压在道岔上。
在车场或调车岔道停放矿车时，矿车不得压道岔，必须离道岔（）m以上。
工程列车侧向通过道岔时，不得超过道岔允许通过速度。（)
列车在基地内运行，司机不得擅自在基地道岔、咽喉区停车（）
当列车头部已越过道岔或列车压在道岔上且前方无车占用时，司机凭行调命令低于 5km£¯h速度移动，列车出清岔区后以 EUM 模式（)km£¯h运行至前方站站台。
列车停车规定，列车在库内停放不得压住（)。
电话闭塞法行车时若列车轮对正好压在道岔上，行车调度员与车站共同确认前方站台空闲，组织列车以不超过（)km/h越过该道岔。
