车身结构性部件一般采用高强度钢制造。
大型冷作模具一般采用（）等高碳高铬钢制造。这类钢具有高的硬度、强度和耐磨性。
车身上使用高强度钢和超高强度钢的目的是什么（）
采用高强度钢板制造车身前部构件后，其强度会（）。
全新君威GS高强度钢和超高强度钢的车身覆盖率达到了（）。
现在的车身使用高强度钢的好处有（）。
原车的中立柱采用高强度钢板制造，后改用超高强度钢板制造，中立柱的强度有怎样的变化？（）
钢结构构件采用高强度螺栓连接，其优点有（）。
现代车身采用了高强度钢，通过点焊焊接，在修理车身时，拆分焊点的最好方法是（）。
采用高强度钢制造车身前部构件后，其强度（）。
整体式车身上由高强度钢制造的部件有（）.
在修理大量采用高强度钢和超高强度钢的车身时，要求采用（）焊进行焊接修理。
汽车中部经常发生碰撞，所以要采用高强度钢来制造，防止对乘员的伤害。
整体式车身上，用高强度钢或超高强度钢制造的部件是（）
车身上常用的钢才有（）、高强度钢、超高强度钢和高强度低合金钢。
整体式车身上由高强度钢或超高强度钢制造部件是（）
车身上由高强度钢或超高强度钢制造部件是（）。
按照JB/T4730.5-2005的规定，对在用承压设备进行渗透检测时，如制造时采用高强度钢以及对裂纹敏感的材料，其内壁宜采用哪种方法进行检测（）。
现在整体式车身上使用超高强度钢制造的部件是（）。
整体式车身上的（）由高强度钢或超高强度钢制造的。
车身结构性部件一般采用高强度钢板制造。
在修理大量采用高强度钢和超高强度钢的车身时，要求采用惰性气体保护焊进行焊接修理。（)
整体式车身上由高强度钢或超高强度钢制造部件有（）、（）和（）。
20、车身结构性部件一般采用高强度钢制造。
