为提高两条方位船位线定位精度应考虑（）。 Ⅰ、两船位线交角趋近90°Ⅱ、先测正横附近的物标Ⅲ、观测海图上有准确位置的近物标Ⅳ、尽量缩短两次观测的时间间隔Ⅴ、尽量减小观测误差
单物标方位距离定位，为了提高定位精度，在物标选取上应注意（）。
某船罗航向233°，该地磁差2°W，罗经自差1°W，测得某物标罗方位200°，则该物标的舷角为（）。
移线定位为了提高精度，其两条方位线的交角最好（）。
某轮陀罗航向140°，陀罗差1°W，测得某物标真方位170°时该物标的舷角为（）。
某轮陀罗航向230°，陀罗差2°E，测得某物标真方位260°时该物标的舷角为（）。
两方位定位时，为了提高定位精度，应缩短两次观测的时间间隔，两物标的观测顺序应为（）。
物标的舷角或相对方位是指，在测者地面真地平平面上（）
以下哪种特殊方位移线定位法有两次方便地测定物标正横距离的机会（）。
在有水流的海区进行单物标两方位移线定位时，在未知水流要素的前提下，为提高移线船位的精度，下述（）说法最合适？
某船罗航向139°，该地磁差2°E，罗经自差1°W，测得某物标罗方位110°，则该物标的舷角为（）。
船舶抛锚时用两方位定位，为提高定位精度，应先测正横附近的物标，是因为（）。
物标左正横时的舷角是：（）
为提高移线定位的精度应（）。
陆标方位定位时，有远近不等的数个物标分布在船的周围，在选取物标时应尽量选取（）才能提高定位精度。
单物标方位移线定位时，一般选择物标正横时开始测量第一条方位线，是因为（）。
在风力很小可忽略不计的情况下，有准确船位后的单物标方位移线定位可求取（）。
以下哪种特殊方位移线定位法两次观测间的航程等于第二次观测时物标至船舶的距离（）。
在有流影响海区用方位移线定位时，为减少水流对移线船位精度的影响，应使（）。
在单物标方位移线定位中，为了既减少移线船位的均方误差又实际可行应该（）。 Ⅰ．尽量减少观测方位的误差； Ⅱ．选择远物标； Ⅲ．尽量缩短转移船位线的时间； Ⅳ．两方位船位线夹角接近90°。
无风流条件下移线定位时，若第一次观测物标的舷角为（），第二次观测物标的舷角为（），则两次观测之间的航程即为该物标的正横距离。 Ⅰ．26°.5，45°；Ⅱ．45°，90°；Ⅲ．22°.5，45°。
无风流条件下移线定位时，若第一次观测物标的舷角为 ，第二次观测物标的舷角为 ，则两资助观测之间的航程即为该物标的正横距离。I、26º.5、45º；II、45º、90º；III、22º.5、45º（）
设某轮首次观测甲物标的舷角是左舷角37.º5， 第二次观测甲物标左舷角45°，两次观测间的航程为S，那么该轮到达甲物标的正横距离约（）
在单物标方位移线定位中，为了既减少移线船位的均方误差又实际可行应该（）。
