伤损编号十位数表示造成伤损的原因。
列车运行方式为右侧行车,列车车次通常以十进制四位数表示。一线,13号线,八通线首位表示列车运行方向“1”表示下行,“2”表示上行。环线外环为上行,车次为双数;内环为下行,车次为单数。
我国危险物品的编号由5位阿拉伯数字组成,第2位数是表示()。
用列车无线调度通信设备交付行车凭证时,均不再向列车司机递交书面行车凭证和调度命令,车站值班员应使用列车无线调度通信设备将()、()(路票为电话记录号码、绿色许可证为编号的最后3位数)通知司机。列车司机在得到车站值班员的通知后,对通过列车凭车站显示的通过手信号通过,对出发列车凭发车人员的发车信号开车。
货车的篷布编号为()位数。
二氧化碳的FTSC编码为0110。其中第一位数0表示不燃;第二位数1表示();第三位数1表示压力大于3.5MPa;第四位数0表示无腐蚀。
客运列车和空客车车次以十进制5位数表示,前三位为服务号表示列车性质,后两位为序列号,序列号按列车运行顺序及方向顺序编号,由2位数字组成,上行为偶数,下行为奇数,有效范围()。列车类别及服务号分别为:客运列车001~149空客车151~199调试列车201~299工程列车301~399救援列车401~499专列501~599。
检验批表的编号统一为8位数的数码编号,第1、2位数字是分部工程的代码,其中“04”代表()。
城市绕城环线的编号为2位数,编号区间为:()
光电缆接头编号为()位数。
伤损编号个位数为3时,表示由于钢轨保养和使用方面的缺点造成的伤损。
伤损编号十位数为5时表示轨腰伤损。
钢轨伤损采用两位数字编号进行分类,个位数表示()的原因。
钢轨伤损分类,十位数为1时、表示轨头表面金属()。
某汽车型号为EQ1091,其中从左至第三位数1表示()。
资源/储量编码采用(EFG)三维编码,E、F、G分别代表经济轴、可行性轴、地质轴。第1位数表示(),第2位数表示(),第3位数表示()。
《道路运输证》编号基本格式“×交运管×字××××××××××××号”,其中:第3~14个“×”为《道路运输证》编号,共12位数字码,前6位数为()行政区域代码。
各资源编号的位数以及含义可以在省层面自行确定。
变电站工程的某检验批资料编号为0100020301001,说明第5和第6位数表示()。
三张卡片的正反面上分别写有数字1与2,3与4,5与6,把这三张卡片拼在一起表示一个三位数,则三位数的个数为
从数字1,2,3,4,5,中任取3个,组成没有重复的3位数,试求:(1)这个3位数是5的倍数的概率为 ;(2)这个3位数是偶数的概率为 ;(3)这个3位数大于400的概率为 .
“施工特定行车办法”办理列车通过(出发)时,不再向列车司机递交书面行车凭证和调度命令,车站值班员应使用列车无线调度通信设备将调度命令、行车凭证号码(路票为电话记录号码、绿色许可证为编号的最后4位数)通知司机。此题为判断题(对,错)。
一组小鼠的生存天数分别为2.9,1.4,0.7,84,10.2其中位数为一组小鼠的生存天数分别为2.9,1.4,0.7,84,10.2其中位数为()
氧气的FTSC 编码为4150其中第一位数4表示强氧化性第二位数1表示列毒第三位数5表示压力在3.5~30MPa 的永久气体第四位数0表示()。