CR400BF型动车组重联时,在被控车重联端司机室,升弓,闭合主断,各设备显示正常,总风管压力大于kpa（）
CR400AF型动车组运行途中报车门故障的现象：行驶途中HMI屏上报出车门故障、车门持续（或瞬间）报红、车门报“？”，或者同时伴随牵引回路断开、门关闭指示灯不亮（）
CR400BF型动车组操作司机台中央操作区上的受电弓黑色球型拨键开关（自复位三档至升弓位置。如果总风压力低于kPa,则CCU控制启动辅助供风单元（）
CR400BF型动车组报IOMA通信故障（代码6343)，故障原因有哪些（)
CR400BF型动车组卫生间1，2火警故障代码为（)。
CR400BF型动车组司机室HMI1启动空开断开，需复位哪个空开（)
CR400BF型动车组排障器装置无明显机械损伤，各零部件齐全、安装牢固无松动（）
CR300AF型动车组受电弓监控屏安装在餐车的机械师室内，对视频监控服务器传输来的以太网视频数据进行解码和显示。（）
CR400BF系列动车组报出电压泄放超时要求切牵引断主断降弓（代码：34F4）故障时，在全列降弓状态下断开23-F01空开，重新升起受电弓，闭合主断，按最大牵引力维持运行
CR400BF型动车组网侧过电流，此类故障可能存在接地或短路现象，只可以复位一次（）
当CR400BF型动车组主断断开时，检测到变压器原边电流值大于会报出故障代码33C2：主变压器电流互感器故障
CR400BF型动车组受电弓升弓气路切除后，HMI屏上会报故障代码（)。
CR400BF型动车组空调报冷凝风机1接触器粘连故障，原因有（)
CR400BF型动车组报牵引电机M3速度传感器故障，代码为（)。
CR400对F型动车组检查制动缸压力：随车机械师通知司机通过HMI屏确认[制动主界面]对应车辆空气制动显示切除，且[制动信息]界面对应车制动缸压为0kP对（）
叙述CR400BF动车组运行途中发生单个HMI黑屏或无列车数据（无代码）故障时的应急处置流程
CR400BF型动车组报客室1火警故障，故障原因有哪些（）
CR400BF型动车组拆卸受电弓碳滑板软连接线时应用小棘轮扳手加上（)mm的长套筒松开导电软连接线的固定螺母。
中国标准动车组CR400BF型动车组主空压机油温高故障未整改前，故障主要原因为（)
CR400BF型动车组报输入电压超出容许范围故障（代码4320)，故障原因有哪些（)
CR400BF型动车组报中间电路多次预充电失败故障（代码3106)，可能的原因有哪些（)
CR400BF型动车组受电弓碳滑板固定螺栓扭力为（)N•m。
CR400BF型动车组报水泵或冷却风机故障（代码34FF)，故障原因有哪些（)
中国标准动车组CR400BF型动车组座位显示器网关故障的原因是（)导致的。
