运用车在站线（包括区间）及专用线内进行装卸、倒装作业所停留的时间为（）停留时间。
当直通列车在站停留超过（）时，车号员应按规定时间、地点办理票据交接。
运用车在站线及专用线内进行装卸、倒装作业所停留的时间是货物作业停留时间。
在站内作业，需通过停留列车，在车辆前或后部通过，应与其保持（）距离。
在站内调车需摘车时，必须先设好停留车的（）再摘车。
车辆在站内、到发线停留时，必须有乘务人员留守。
凡在站内停留的列车，大、小闸都应处于制动状态。列车停留时间超过20分钟时，开车前应施行（）。
大点车系指在站停留超过24小时以上的待卸车。
货物作业停留时间是运用车在站线及专用线内进行装卸、倒装作业所停留的时间。
凡在站内停留的列车，大、小闸都应处于制动状态。列车停留时间超过20分钟时，开车前应施行贯通试验。
什么叫集装箱在站平均停留时间？用何式计算？
调车作业指在站线、折返线、故障车停留线及车场内各线等，按有电或无电调车方式进行转线等作业。
在站内作业，需通过停留列车，车辆前或后部通过，应其保持（）距离。
凡在站内停留的列车，大、小闸都应处于（）状态。
中时是指（）在站的平均停留时间。
在站内调车时，在未挂好停留车前，停留车不得（）。
货车停留时间指标包括（）停留时间、（）停留时间、中转车平均停留时间、货物作业车平均一次货物作业在站平均停留时间。
“大点车”系指在站停留超过（）小时的待卸车和在站停留超过24小时的待挂车和待装车。
装有货物的货车在站的中转停留时间一般不应超过24小时。（）
表示货车在站停留时间的单位是（）。
各编组站、区段站对装有△B货物的货车应及时挂运，在站中转停留时间一般不超过（）
铁路局对待卸车超过48小时的大点车，按十八点大点车卸车报告（运货逐日登记，并上报总公司货运调度（）
运用车在站线（）及专用线内进行装卸、倒装作业所停留的时间为（）停留时间
按运用车在站作业的性质，货车停留时间分为（)和（)。
