车身发生扭转变形时,用对角线方法测量()测出变形。
用对角线测量,可以检验出车身的扭转损伤。
车身左右前纵梁的数据可以用()来测量。
判断车身扭转损伤可以使用()。
运用对角线测量法可检测出车身的()。
车身测量中同一尺寸用不同的测量方法测量,其结果是一样的。
在10kV引线上用钳形电流表测量时,为了测量读数方便,可以用导线从钳形电流表上接出电流表的方法进行。
整体式车身的扭转变形与车架式车身的扭转变形相似,可以通过测量车身()方向的配合公差来判别。
车身上哪些板件更换后必须要用测量的方法进行定位()
甲说:一般来说,钣金件的直接损伤修复起来比较容易,可以完全恢复到原有的形状和性能;乙说:对于钣金件的间接损伤,一般是在完成所有直接损伤的修理后,采用车身填料的方法进行修理。以下()选项是正确的。
车身左右前纵梁的数据可以用()来进行测量。
车身上()板件更换后必须要用测量的方法进行定位。
用()方法可以检验出鱼粉中掺入尿素及铵盐。
车身发生扭转变形时,用对角线方法测量,()测出变形。
车身发生扭转变形时,用对角线测量能测出变形吗()
尽管对角线的测量结果是正确的,但车身结构或车架仍有可能不在其正确的位置。
因为检验误差是客观存在的,所以可以用多次测量取平均值的方法减小系统误差。
车身部件损伤的程度通常用标准数据减去实际测量数据来表示。
一个区域网中,测少量外业控制点,在内业用解析摄影测量的方法加密出每个像对所要求的控制点,然后就可以用于测图。
用对角线方法测量时,两个对角线的数据相同,测量的部件()变形。
车架式车身上各类损伤发生的次序为:上下弯曲、左右弯曲、断裂变形、菱形变形和扭转变形。
比较复杂的车身损坏,需要使用()测量工具来检查悬架和整个车身的损伤情况。
正方形和长方形的零件,也可以用测量()的方法来进行检验。
25、车身更换后必须要用测量的方法进行定位的板件是()和()。