制动手把已到极限位置还不能松闸或制动的主要原因是：（）。
列车必须带制动进站，可以采用接近停车位置一把闸制动方式停车。
盘式制动闸的松闸时，手把处于（）位置。
制动机的自动制动作用是把（）放在运转位，操纵大闸手把在各工作位置时的综合作用。
“空气位”：空气制动阀施行制动后中立，须缓解机车制动时空气制动阀手把应放在（）。
空气制动阀手把在运转位，电空制动控制器在哪个位置时，排风1电空阀才得电吸合（）
使用紧急制动阀时，不必先行破封立即将阀手把向（）位置拉动，直到全开为止，不得停顿和关闭。
空气制动阀中，定位凸轮与（）组成定位机构，以确保手把各工作位置的准确无误。
单车试验器回转阀手把有急充气位置、（）、保压位置、缓制动位置、全制动位置及紧急制动位置等六位。
操作时必须两手不离开制动手把，松闸和紧闸应怎样做（）
机车制动结束，控制器换向手把必须（）。
CCBⅡ制动机紧急制动后，大闸手把必须在紧急制动位停留（）s以上，再回运转位方可缓解列车制动。
提升机安全保护回路中的安全接触器吸合时，主令控制器必须置于（）位，可调闸必须在全制动位置。
《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）使用车辆紧急制动阀时，不必先行破封，立即将阀手把向全开位置拉动，直到全开为止，不得（）。
作用管压力空气经空气制动阀凸轮盒通大气时，其手把位置一定在（）位。
电机车停车后必须将主令控制手把放在中间零位，制动手把放在全抱闸位置，这时显示屏状态主令位方框为（）色。
空气制动系统所说的三表一致（货车位），是指当自动制动阀和单独制动阀手把置于运转位置时（）的压力表所示空气压力均为500Kpa。
J2-7型制动机白阀有过充位、运转位、最小减压位、最大减压位、（）、手把取出位、紧急制动位七个作用位置。
停车后，必须把主令控制器手把放在断电位置，将制动器闸紧。此题为判断题(对，错)。
JZ－7型制动机自阀有过充位、（)（手把取出位)、紧急制动位七个作用位置。
制动时，不必将控制器手把转回“零”位，就可施闸。（)
临修制动装置检查各塞门无破损、漏泄;塞门手把无丢失、位置正确，开闭作用灵活，手把销（)用开口销或铁钉代替。
提升机司机操作提升机时采用油压制动利用左手手把的前后移动角度越大产生的力矩也越大，向前推移为松闸，推移到____位置时闸瓦完全离开制动轮，解除制动。
制动结束，必须及时将主令控制器手把转至“零”位。（)
