设计基准是根据零件的设计要求和零件结构而确定的最好能与（）重合，若无法重合也要有尺寸相连，以便加工测量。
冷作结构的零件尺寸公差，除设计图样、工艺文件有特殊要求的，一般可按GB1804--92《一般线性尺寸的未注公差》标准的（）公差来确定。
铸件工艺毛重的计算，除了应考虑因工艺需要而增加重量外，还应考虑（）。
为什么轴杆类零件一般采取锻件，而机架类零件多采用铸件？
铸件的铸造工艺余量的（）取决于零件的结构与工艺需要。
零件的结构工艺性是指所设计的零件结构，在满足使用的前提下，制造的（）和（）。
由于仪表结构、工艺等方面的不完善而产生的误差叫（）；因工作条件改变而造成的误差称为（）
电镀、金属喷镀、电火花镀敷及振动电弧堆焊等工艺过程，零件温度低于lOO0C，对零件渗碳层及淬硬组织几乎没有影响，零件因受热而产生的变形很小。（）
压铸件因工艺要求而留有的加工余量一般控制在（）以内。
零件上常见的工艺结构有（）和（）、退刀槽和砂轮越程槽、凸台、凹坑、钻孔等。
为了防止铸件产生裂纹，在零件设计时，力求壁厚均匀；在合金成分上应严格限制钢和铸铁中的硫、磷含量；在工艺上应提高型砂及型芯砂的退让性。
零件上因制造、装配需要而要求的工艺结构，如倒角、凸台等，均必须查阅有关标准画出。
汽车减速器从工艺要求方面来看，应该设计出铸造圆角、起模斜度、（）等结构，这是决定零件局部结构的根据。
（）工艺主要用于中碳钢及低、中碳合金结构钢的锻件、铸件等。
铸造工艺对铸件结构有哪些要求？
为了保证铸件加工面尺寸和零件精度，在铸件工艺设计时预先增加，而后机械加工时切去的金属层厚度称为（）。
零件与铸件在形状和尺寸上有很大区别，尺寸上铸件比零件多加工余量和 拔模斜度 ，形状上零件上一些尺寸小的孔或槽，铸件上 不铸出。
设计焊接结构时，为了减少焊缝数量和简化焊接工艺，应尽可能多地采用工字钢、槽钢和钢管等成型钢材
【多选题】预算定额编制的依据有()。 A. 国家有关部门的有关制度与规定 B. 现行设计、施工及验收规范；质量评定标准和安全技术规程 C. 施工定额 D. 标准设计图纸 E. 有关新技术、新结构、新材料等的资料
1、为了保证零件质量，便于加工制造，铸件有一些常见的工艺结构，他们是 （）。 选填：1.壁厚；2.圆角；3.起模斜度；4.凸台；5.凹槽；6.倒角与倒圆
铸件工艺图是在零件图的根底上考虑了加工余量、锻造公差、工艺余块后，绘制而成的图样。()
【多选题】为减少加工面积，通常在零件表面作出 等结构。
为了防止铸件产生裂纹，在零件设计时，力求壁厚均匀；在合金成分上应严格限制钢和铸铁中的硫、磷含量；在工艺上应提高型砂及型芯砂的退让性（）
冷作结构的零件尺寸公差，除设计图样、工艺文件有特殊要求的，一般可按IT13一IT14级公差来确定。（)
