松闸时闸瓦与制动盘间隙为0.5－1mm，同一副闸瓦两面间隙应一致，偏差不大于0.1mm。闸瓦与制动盘的解除面积不应小于（）％。
松闸时，制动闸瓦与制动轮的间隙，一般应调整在（）mm
提升机运行时，若闸瓦间隙过（），对盘式闸将直接降低制动力矩。
制动器两侧闸瓦与制动轮的间隙如果不符合要求，会造成：（）.
制动器动作灵活，工作可靠.制动时两侧闸瓦应紧密、均匀地贴在制动轮工作面上，松闸时制动轮与闸瓦不发生摩擦.（）
电梯闸瓦与制动轮的间隙应小于（）
卷扬式启闭机运行时，不得在无电源情况下单独打开制动器下降闸门。（）
门式堆取料机大车行走机构检修中，调整行走制动器，当松开抱闸时，闸瓦与制动轮的间隙在（），并保持均匀。
长行程双闸瓦制动器在（）未磨损前，对于Φ400制动轮、闸瓦与（）轮的允许间隙为（）毫米。
制动器装配后，闸瓦与制动轮的接触面应不小于闸瓦表面积的（）%。
制动器闸瓦不能完全打开的原因及排除方法是什么？
卸卸机械中广泛使用的制动器，松开时，闸瓦片应均匀离开制动轮，闸瓦片与制动轮最大间隙不应超过（）毫米。
带式输送机检修质量标准规定：液压电磁闸瓦制动器装配后，合闸后闸瓦与制动轮的接触面积不得小于（）。
制动梁的闸瓦插销环、闸瓦插销、闸瓦、滚子须全部分解。闸瓦插销、闸瓦、滚子应集中检测。制动梁各零部件须检查，对有限度要求的零部件须（）检测。
制动器安装时，其闸瓦应紧密地抱合于制动轮的工作表面上，其接触面不得最小不得小于（）%。
更换闸瓦时，同一轴上的两侧闸瓦必须全部更换，并调整闸瓦与车轮踏面间隙5～10mm，同时应注意非常制动状态下制动缸勾贝行程应符合规定（）
制动器合闸是制动闸瓦应最大面积紧密的粘合在制动轮的表面上，相互的接触面积应至少大于闸瓦制动面积的-------- 。（最高分值（）
制动器必须灵活可靠，制动闸瓦应紧密地贴合在制动轮的工作表面上，新换装闸带，要求闸带与制动轮的接触面应不小于闸带面积的()
盘式制动器的闸瓦与制动盘的接触面积，应大于制动盘面积的 60％;应经常检查调整闸瓦与制动盘的间隙，保持在（）mm 左右，且应不大于 2mm
制动器安装时，其闸瓦应紧密地抱合于制动轮的工作表面上，其接触面最小不得小于（）%
电梯运行时,制动器闸瓦与制动轮的间隙应()
制动器抱闸后，闸瓦与制动轮的接触面颊部小于闸瓦表面积的80%（）
制动器必须灵活可靠,制动闸瓦应紧密地贴合在制动轮的工作表面上,换装闸带（）
飞轮的质量为 60 kg，直径为0.50 m，转速为1 000 r/min，现要求在5 s内使其制动，求制动力F假定闸瓦与飞轮之间的摩擦因数μ=0.4，飞轮的质量全部分布在轮的外周上，尺寸如图3.1所示.
