为了改善制动性能保证行车安全，在现代汽车特别是高级小客车上大多采用了（）装置。
现代汽车行车制动系统都必须采用（）制动传动装置
汽车的气压制动系应保证行车制动的渐进性，因此制动阀应具有（）作用。
行车制动装置为什么多采用双回路制动系？
汽车制动系包含两套独立的制动装置，即行车制动装置和驻车制动装置。
一般汽车制动系至少装有两套各自独立的制动机构，一套是行车制动装置，主要用于汽车行驶时的减速和停车；另一套是驻车制动装置，主要用于停车后防止汽车滑溜。
汽车在行车制动系中多采用双管路制动系统。
液压行车制动系在达到规定的制动效能时，对于座位数于9的载客汽车踏板行程应不得超过（）mm。
汽车在行车制动系中多采用单管路制动系统。
任何制动系都由（）、（）、（）和（）等四个基本部分组成。
汽车制动系行车制动装置根据制动力的介质分为（）两种。
一般汽车制动系至少装有两套各自独立的制动机构，一套是行车制动装置，另一套是（）。
汽车之底盘包括1.传动系2.转向系3.悬吊系4.制动系5.车轮系，以上何者影响行车安全最深？（）
任何制动系都具有以下四个基本组成部分（）、控制装置、传动装置和制动器。
汽车列车行车制动系的设计和制造应保证挂车最后轴制动动作滞后于牵引35车前轴制动动作的时间不大于（）
汽车驾驶员行车时必须系好安全带，主要是因为当汽车遇到意外紧急制动或发生碰撞时，防止驾驶员的身体因惯性继续向前运动，而发生与方向盘或挡风玻璃发生二次碰撞，甚至被抛出车外。
为了确保行车安全，车辆上必须具备行车制动系和（）制动系统
汽车在行车制动系中多采用单管路制动系统。（）此题为判断题(对，错)。
汽车制动系统按制动装置的作用分为行车制动系、驻车制动系、、安全制动系和辅助制动系（）
按照功用，汽车制动系包括（)①行车制动系②驻车制动系③动力制动系④辅助制动系
汽车的制动系统必须有行车制动装置和（)。
2、为了提高汽车制动的可靠性和行车安全性，现代汽车广泛采用的是（）制动传动裝置。
汽车制动系一般包括两套独立的制动装置，一套是行车制动装置，另一套是() 装置。
应具有完好的行车制动系，其中汽车（三轮汽车除外）的行车制动应采用双回路或多回路（）
