《汽车制动传动装置修理技术条件液压传动》（GB/T18275.2—2000）对汽车液压制动传动装置添加制动液提出了具体要求。
《汽车制动传动装置修理技术条件液压传动》（GB/T18275.2—2000）规定了汽车液压制动传动装置液压系统中的（）和系统密封性要求。
为了改善制动性能保证行车安全，在现代汽车特别是高级小客车上大多采用了（）装置。
汽车气压制动系统由供能装置、控制装置、传动装置和制动器四个基本部分组成。
为什么驻车制动系一般都采用机械式传动装置？
汽车制动系包含两套独立的制动装置，即行车制动装置和驻车制动装置。
《汽车制动传动装置技术条件气压传动》（GB/T18275.1-2000）中对采用气压制动传动系统的不同车辆，当气压升至600KPa且不使用制动的情况下，将制动踏板踩到底，待气压稳定后观察3min，列车气压降低值不得超过（）KPa
桑塔纳2000型轿车采用对角交叉型制动传动装置，每一管路都和一侧前轮与另一侧后轮制动器相连接。
汽车应急制动装置是在行车制动失效的情况下仍能保持正常制动功能的装置。
一辆采用单回路制动传动装置的汽车，若活塞式制动轮缸的皮碗损坏可能会出现下列哪种情况（）。
汽车制动系行车制动装置根据制动力的介质分为（）两种。
汽车的液压转向助力器和液压制动装置都属于液压传动装置。
汽车行车制动装置根据制动力的介质分为（）和气压式两种。
为了提高汽车制动可靠性，我国车辆安全法规定的 1990 年以后生产的车强制采用双回路气压制动传动装置。
重型汽车的制动传动装置多采用（）。
汽车制动装置的组成有供能装置、（）、传动装置、制动器。
汽车制动系统一般包括（）两套独立的制动装置。每套制动装置都由制动器和制动传动装置组成。
汽车行驶时，（）不是制动传动装置引起的有制动感觉的制动故障的原因。
采用液力制动传动机构的汽车多数装有制动增压装置，根据制动增压装置的力源不同，可分为（）和（）两种。
现代汽车的行车制动系都必须采用（ ）制动系。
汽车制动系统按制动装置的作用分为行车制动系、驻车制动系、、安全制动系和辅助制动系（）
汽车的制动系统必须有行车制动装置和（)。
2、为了提高汽车制动的可靠性和行车安全性，现代汽车广泛采用的是（）制动传动裝置。
汽车制动系一般包括两套独立的制动装置，一套是行车制动装置，另一套是() 装置。
