道岔轨距的测量：尖轨前端量一处，尖轨根部量两处，曲连接轨中部量一处，道岔后量两处。
道岔尖轨跟部的轨缝不大于（）mm。
道岔尖轨尖端与基本轨密切，间隙不大于（）。
普通单开12号道岔AT弹性可弯尖轨，道岔允许速度不大于120km/h，尖轨尖端轨距为（）mm。
铺道岔时，尖轨的尖端与基本轨密贴，间隙不大于（），在尖轨顶面宽（）处与基本轨的高低差不大于2mm。
道岔尖轨与基本轨之间的顶铁离缝大于（）毫米应及时修理。
道岔尖轨尖端与基本轨密帖，间隙不大于（）。
ZD7型电动转辙机是驼峰编组场用以快速转换道岔、锁闭道岔尖轨、反映尖轨位置状态的设备，适用于转换力不大于（）的非弹性单开、对称道岔。
尖轨根部与基本轨间隙不大于（），其它同线路部分的要求相同。
道岔尖轨损伤长度不大于100mm。
列车运行速度大于120km/h小于等于160km/h区段的道岔密贴检查，多点牵引道岔，尖轨、心轨第一牵引点处密贴尖轨与基本轨有（）及以上水平间隙时；其余牵引点间有（）及以上缝间隙时；尖轨牵引点间有（）及以上间隙时，不应锁闭接通道岔表示。
轨道道岔质量要求及允许偏差，尖轨跟部轨缝不大于（）毫米。
道岔尖轨操作长度不超过（）mm，道岔尖轨尖端与基本轨密贴间隙不大于（）
尖轨根部轨缝3号及3号以上道岔为（）。
道岔尖轨要与基本轨密贴，间隙不大于（）毫米。
道岔尖轨根部轨道不大于（）毫米。
尖轨根部轨缝不大于（）mm。
砖砌体水平灰缝厚度只要不大于12mm，并且不小于8mm，就是合格的。（）
试验道岔尖轨或心轨第一牵引点处4mm失效，离缝大于2mm，风险等级为高级，存在行车安全风险，易发生表示卡缺口。（)
对口道岔尖轨尖端轨距递减：两尖轨尖端距离小于6m，两尖端处轨距相等时不作递减，不相等时应从较大轨距向较小轨距均匀递减;两尖轨尖端距离大于6m，允许速度不大于120km/h的道岔应按不大于()的递减率递减，但中间应有不短于6m的相等轨距段。
有缝道岔尖轨尖端相错量允许偏差为mm（）
普通单开12号道岔AT弹性可弯尖轨，道岔允许速度不大于120km／h,尖轨尖端轨距为（)mm。
S700K道岔检修和养护时要对工电结合部进行检查：尖轨、基本轨状态;防跳器、顶铁、辊轮、滑床板;基本轨工务轨距、铁尖轨根部轨距铁等检查作用良好符合标准，各部螺丝不松动，防松措施良好。（)
道岔保养质量评定标准中，尖轨在使用状态下，尖轨顶铁和基本轨离缝不大于（)。
