船舶保安等级从高到低分为三级，分别是保安等级1、保安等级2和保安等级3。低到高（）
船舶在哪些情况下，可要求填写保安声明（）。 Ⅰ、船舶营运所处保安等级高于其所从事界面活动的港口设施或另一船舶的保安等级 Ⅱ、船舶位于一个不要求具有和实施经批准的港口设施保安计划的港口 Ⅲ、船舶曾经发生过保安事件 Ⅳ、缔约国政府之间有涉及某些国际航线上具体船舶的关于保安声明的协议
在船舶横倾5°干舷甲板边缘不被水浸没的情况下，才允许设置从载货的封闭上层建筑引出穿过外板的泄水孔。否则，排水应引向船内。（）
当处于保安等级3时，船舶应停止装卸货物。
在保安等级3，SSP应详细列明与船舶物料有关的保安措施，其中可包括（）
船舶在哪些情况下，可要求填写《保安声明》（）。 Ⅰ．船舶营运所处保安等级高于其所从事界面活动的港口设施或另一船舶的保安等级； Ⅱ．船舶位于一个不要求具有和实施经批准的《港口设施保安计划》的港口； Ⅲ．船舶曾经发生过保安事件； Ⅳ．缔约国政府之间有涉及某些国际航线上具体船舶的关于《保安声明》的协议。
处理保安敏感信息时应遵循以下（）原则。 1.船舶保安敏感信息任何情况下都不应向其他方披露 2.船舶、公司内部人员对保安敏感信息的了解 3.程度通常由公司保安员、船舶保安员或船长决定 4.确保履行自身保安职责，收集可能影响船舶保安的机密信息 5.发现任何可能的保安威胁
保安等级1时应，交付船舶物料应采取的保安措施是（）
船舶在进入缔约国境内的港口之前，如果主管机关为其规定的保安等级高于缔约国规定的保安等级，船舶应（）
船舶在进入缔约国港口之前，如果港口保安等级为3，而船舶保安等级为2时，船舶应（）
梯口值班水手在船舶保安等级2的情况下，让一名自称为港口设施保安员的人去船长的房间与船长商讨船舶在港期间保安事宜，是违反了在保安等级2时对进入船舶人员控制方面的规定。
船长庆在考虑（）的基础上决定通道的设置数。I、船舶在港所有操作上的需要；II、潜在的保安威胁；III、保安等级和保安人员的配置情况
根据ISPS规则，该船运营所处的保安等级（），船舶应提交保安声明。
船舶靠港时，若某油舱需进行动火作业，应申请（）部门测爆，合格后方能动火。
船舶在进入缔约国境内的港口之前，如果主管机关为其规定的保安等级低于缔约国规定的保安等级，船舶应（）
船舶应根据（）规定的保安等级，采取相应的保安措施。
如果船舶按其船旗国主管机关要求所处于的保安等级高于其拟进入或所在港口的保安等级，船舶应立即将此情况通知其船旗国主管机关。
保安等级1时船舶物料应在（）地点检查接受。
保安等级1时，进入船舶应采取的保安措施包括___。①检查所有登船人员的身份证明;②将上船与下船人员隔离;③只开放一个受控通道：④使用锁闭等办法关闭通往紧邻乘客和来访者区域的无人处所
船舶在哪些情况下，可要求填写《保安声明》：()I、船舶营运所处保安等级高于其所从事界面活动的港口设施或另一船舶的保安等级;II、船舶位于一个不要求具有和实施经批准的《港口设施保安计划》的港口;III、船舶曾经发生过保安事件;IV、缔约国政府之间有涉及某些国际航线上具体船舶的关于《保安声明》的协议。
在保安等级3时，应停止货物装卸、物料收受以及禁止与处理保安事件无关人员进入船舶。在保安等级3时，应停止货物装卸、物料收受以及禁止与处理保安事件无关人员进入船舶。 （）
船舶A计划入港，其保安等级为2级，而所将进入的港口设施的保安等级为1级，此时，港口设施保安主管应与船舶保安员或者船公司保安员协商签署《保安声明》（）
如果主管机关规定了保安等级2或3，船舶应确认已收到关于改变保安等级的指令（）
船舶装卸作业时，值班驾驶员应（）。1每天早晨或离港时，应看水尺并记入航海日志；2及时开关舱，防止雨湿货损；3严禁任何人在舱内和甲板抽烟；4装卸结束前应下舱检查货物堆码情况
