当GK1C机车起动发电机工作正常时，总风缸风压低于（）kpa，风压继电器2KPA闭合，NPT5空气压缩机工作。
总风缸压力由750KPa升到900KPa，2台空压机同时工作时，时间应不超过（）s。
GKD2机车闭合空压机自动开关6K，总风缸风压低于750Kpa时，两台空压机均不工作，其原因有（）。
当调压器失灵，总风缸空气压力达到（950±20）kpa时，空气压缩机仍不能停止运行的情况下，（）开启，以保证空气压缩机和总风缸的安全。
SS3B型机车压缩机的压力调节器控制用电接点闭合时的总风缸风压应低于（）kPa。
当调压器失灵，总风缸空气压力达到900kPa时，保安阀开启，确保空压机和总风缸的安全。
SS8型电力机车低压试验准备工作之一：总风缸风压不低于700kPa，当风压不足时，先将26QS置（）位，15QS置试验位（中间位）。
在低压试验准备工作中，总风缸的压力应注意不低于（）kPa。
韶山8型电力机车总风缸压力达（）kPa时，高压安全阀动作排风。
电气动作整定值中规定，电空阀和风动电器在637kPa风压下不得泄漏，在368kPa风压下能正常动作。
总风缸风压低于750Kpa时接通，高于900Kpa时断开的联锁是（）。
自阀、单阀手柄都在运转位总风缸压力应为（）Kpa。
总风缸压力必须在（）Kpa到900KPa之间才能进行撒砂试验。
总风缸风压由0增至900Kpa泵风时间为NPT5型风泵不超过（）。
RM80清筛车在总风缸管系上装有压力开关，其动作压力为（），当总风压力低于此值时，它连通发动机的时间继电器开始计时，若在4分钟内总风缸的压力达不到500kpa，发动机自动停机。
当总风缸压力达到（）Kpa时，高压安全阀应喷气。
接触网作业车在运行中，总风缸压力应为（）kpa。
内燃机车的空压机开关在自动位时,总风缸压力超kPA时，空压机停止工作；或总风缸压力750kPA时,空压机工作（）
当储风缸风压为750kPa时，最远端车辆减速器管路内的风压应不小于（)kPa。
内燃机车总风缸压力为kPA（）
储风缸须进行kPa的水压试验，保压3min不得漏泄，不得产生永久变形，漏泄时焊修或更换。储风缸焊修后，须重新进行水压试验。水压试验后须清除缸体内积水。双室风缸在水压试验前须对各气室分别以650～700kPa的风压进行试验，内部串通时更换（）
工程车行车时，司机应经常注意各仪表读数是否正常。在发动机冷却水温度达到50℃，总风缸风压达500kPa以上时，方可起步以中速行驶。水温未达到℃时，不得高速行驶（）
做制动机试验前先确认各压力表指示规定压力:总风缸在700—800kpa之间,均衡风缸、列车管及工作风缸三针一致，为600kpa，制动缸压力为零（）
总风缸安全阀锁紧螺母松，机车运用中因振动造成调整螺钉后退，调整弹簧作用力下降，造成安全阀动作压力值下降，当总风缸压力达到880Kpa时，阀口就打开，安全阀喷风。因总风缸压力达不到900kpa的对K释放值，造成对K不释放，对C不断开，风泵打风不止（）
