任意温度安装电连接时,全补偿链形悬挂承力索与接触线采用同材质应垂直安装。
接触网施工中,承力索吊弦线夹载流环的朝向与行车方向(),接触线吊弦线夹的载流环的朝向与行车方向(),与接触线连接的载流圈与接触线夹角为45°。
采用载流承力索或加强导线由于降低了牵引网(),因此当牵引负荷一定时,电压损失也就随之降低。一般可降低()%以上。在靠近牵引变电所的区段加设加强导线效果最好。
整体吊弦的长度、布置满足接触线导线高度要求,应无散股和断股现象。线夹连接螺栓紧固力矩符合设计要求。承力索、接触线采用同一材质时,在任何温度下均垂直安装,直线区段吊弦线夹应端正、牢固,曲线区段吊弦线夹应垂直于接触线工作面,不得向曲线外侧偏斜。
漏缆在钢丝承力索上采用吊夹固定,洞外吊夹一般每隔()安装一个。
载流承力索区段,悬吊滑轮处应加装不小于()mm的预绞式保护条。
安装CTMH-95承力索吊弦线夹时,必须在线夹和螺栓之间装上塞钉,塞钉与载流圈在同一侧。
接触悬挂上承力索中性区两端,各应装设一组()电连接器。
承力索断线后,用紧线工具将承力索紧起后即送电通车。载流承力索或大电流区段非载流承力索必须安装分流短接线。
为节能,对导线进行非承力载流连接时一般应采用()的线夹
载流承力索区段,隧道内每间隔()m装设一组横向电连接器。
在柔性接触网区段里,当接触线和承力索的总截面积不能满足输电要求时,为了加大导电总截面积而架设了一组平行输电导线,俗称()。
在载流承力索区段,需要每隔300~350m在承力索和接触线间安装一组电连接。
安装于承力索和接触线之间的电连接称为纵向电连接。
承力索交叉点间距不小于()mm,否则在交叉处应加装1组电连接。
电连接的作用是保持必要的接触悬挂之间或各分段供电间的电路连接畅通,以保证正常良好的供电。承力索和接触线并联供电,起到了增大载流面积,降低电阻和能耗的作用。
在非载流承力索区段每隔一定距离加装的TM型电连接主要为了防止吊弦烧伤。
当复线区段,曲线内侧支柱折断时,可利用邻线支柱,在腕臂顶部安装一定位环(或其他零件),用多股4.0铁线串接一绝缘件,然后通过定位管卡子和软定位器将承力索和导线分别固定。
承力索吊弦线夹螺纹卡子螺纹卡子无裂纹、烧伤,螺纹卡子安装在载流环反方向,外露()mm。
非载流承力索区段,每间隔()m装设一组横向电连接器。
辅助馈线是在柔性接触网区段里,当接触线和承力索的总截面积不能满足输电要求时,为了加大导电总截面积而架设的一组平行输电导线。
采用载流承力索或加强导线由于降低了牵引网(),因此当牵引负荷一定时,电压损失也就随之降低。一般可降低()%以上。在靠近牵引变电所的区段加设加强导线效果最好。
安装于承力索和接触线之间的电连接称为纵向电连接。 ()此题为判断题(对,错)。
接触线、载流承力索()、供电线()、加强线等主导电回路线索断线采取临时紧起送电方案抢修时,须加装短接线,短接线截面不得小于被连接导电线索截面