任意温度安装电连接时，全补偿链形悬挂承力索与接触线采用同材质应垂直安装。
整体吊弦的长度、布置满足接触线导线高度要求，应无散股和断股现象。线夹连接螺栓紧固力矩符合设计要求。承力索、接触线采用同一材质时，在任何温度下均垂直安装，直线区段吊弦线夹应端正、牢固，曲线区段吊弦线夹应垂直于接触线工作面，不得向曲线外侧偏斜。
接触线电连接线夹卡子的两肢应稳固的卡在接触线上需安装线夹部位的沟槽内，卡子的开口朝向机车前进方向，与电连接线穿向相同。
电连接的作用是保证接触网各导线间或各分段间、各股道悬挂以及承力索和接触线之间电流的畅通。
承力索、接触线间的距离大于1000mm时，电联结采用（）型连接的方式。《检规》
电联结线夹与接触线、承力索、供电线之间的连接必须牢固，线夹内无杂物并涂导电介质。
接触线电连接线夹：压偏的电连接线夹在线夹底部会出现单侧窄小直面，此直面的高度不得大于5mm。
承力索与承力索间的电连接线做成弹簧状，弹簧圈可绕3-4圈，弹簧圈的内径为100mm。
在载流承力索区段，需要每隔300～350m在承力索和接触线间安装一组电连接。
安装于承力索和接触线之间的电连接称为纵向电连接。
电连接的作用是保持必要的接触悬挂之间或各分段供电间的电路连接畅通，以保证正常良好的供电。承力索和接触线并联供电，起到了增大载流面积，降低电阻和能耗的作用。
在载流承力索区段每隔（）安装一组电连接，将承力索和接触线连接起来，保证可靠供电。
根据承力索、接触线铅垂线间的距离合理选用电连接线在承力索、接触线间的安装形状，承力索、接触线间的距离小于等于1000mm时采用“S”型连接的方式，大于1000mm时采用“C”型连接。
电连接线夹与承力索、接触线、电连接线等的接触面应涂抹（），增加导电性能。
吊弦是接触网链形悬挂中，承力索和接触线间的连接部件。
锚段关节处电连接线长度要留有一定的余量，以适应接触线和承力索的伸缩要求。
根据承力索、接触线间的距离合理选用电连接线在承力索、接触线间的安装形状。承力索、接触线间的距离小于等于1000mm时采用（）型连接的方式。
检查刚柔过渡的电连接器，电连接线在柔性悬挂承力索上除需用线夹连接外，还需在线夹两端用直径为mm的铜线进行绑扎（）
承力索与接触线间的电连接属横向电连接。此题为判断题(对，错)。
分段绝缘器与接触线或承力索连接线夹在线材额定张力3倍的情况下不发生线材与线夹之间的滑移（）
对于电连接线，承力索、接触线间距≤1000mm时采用“S”型连接方式；间距＞1000mm时采用“C”型连接。（)
高铁接触网电连接线在承力索、接触线间的安装形状应根据承力索、接触线间的距离合理选用承力索、接触线间的距离大于（)时采用S型连接的方式
电连接线夹与接触线、承力索、供电线之间，线夹内无杂物。（）
电连接线应留有一定的裕度，适应接触线和承力索因温度变化伸缩的要求。（）
