采用液压或机械方式操纵的舵机，滞舵时间应不大于（）。
舵机滞舵的原因是（）.
海船广泛应用的舵是：（）
按舵杆轴线位置分，海船上广泛采用的舵是：（）
按舵杆的轴线位置分，在海船上广泛采用的舵是（）。
跑舵是指（）。
目前船舶最普遍采用的舵是（）。
按舵杆的轴线位置分，在海船上广泛采用的舵是（）
所需转舵力矩大并仅被小船使用的舵是：（）
船舶宜采用多支承点的舵是（）
目前海船普遍使用的舵是（）.
舵机液压系统中如主油路锁闭不严时，通常会出现（）。 ①冲舵 ②跑舵 ③滞舵 ④空舵
适用于尾柱形状比较复杂船舶的舵是：（）
海船较普遍采用的舵是：（） ①、流线型舵；②、平衡舵；③、双支承舵
所需转舵力矩及舵机功率小，在海船上广泛应用的舵是：（）
采用液压或机械方式操纵的舵机，滞舵时间不超过（）。
通常含有航迹舵主要功能的舵是：（）
舵是舵设备中承受水动力以产生转舵力矩的构件，一般安装在：（）
按舵杆轴线所在位置分，以下所需转舵力矩最小的舵是：（）
多支承舵是指与船体尾柱连接有（）支承点的舵。
动力舵机，每台连续运行1h（由应急电源供电，运行0.5h）。检查舵机系统有无异常震动、冲击、响声，冲舵≤（），滞舵≤1s和无跑舵及泄漏现象。
平衡舵是指舵叶相对于舵杆轴线（）。
能保持船舶位置在预定航迹带内的自动舵是：（）
对于帆船运输系统来说，舵是（ ）。
