当架空电力线路与标准轨距铁路、高速公路和一级公路交叉，且架空电力线路的档距超过200M时，最大弧垂应按导线温度为（）计算。
导线、地线弧垂，一般情况下220kV线路各相间弧垂允许偏差最大值为（）。
架空线路架设时，导线的档距，弧垂,杆高应按有关技术规程中的规定执行.
下表是接户线安装后，在导线最大弧垂时对公路、街道和人行道及周围其他物体的最小距离，其中正确的是（）。https://assets.asklib.com/images/image2/201707071432381848.jpg
线路与铁路、高速公路、一级公路交叉时，最大弧垂应按导线温度为+（）℃计算。
临时库房与110kV电力线导线之间的垂直距离，在导线最大计算弧垂情况下不小于（）
送电线路与标准铁路、一级公路交叉，如交叉档距超过200m，最大弧垂应按导线温度（）核算。
220KV送电线路与铁路跨越时，在导线最大弧垂情况下，至铁路标准轨顶的垂直距离应不小于（）米。
低压接户线对公路、街道和人行道的垂直距离，在导线最大弧垂时，不应小于公路路面（）。
330kV输电线路，导线在最大弧垂时与树木之间的垂直距离不应小于（）m。
220kV输电线路，导线在最大弧垂时与树木之间的垂直距离不应小于（）m。
线路投入运行（）年后进行1次导线弧垂、对地距离、交叉跨越距离测量，以后根据巡视结果，必要时进行测量。
750kV输电线路，导线在最大弧垂时与树木之间的垂直距离不应小于（）m。
最低气温时，导线弧垂增大，在最小临界挡距范围内，导线可能产生最大应力。
66～110kV输电线路，导线在最大弧垂时与树木之间的垂直距离不应小于（）m。
输电线路与铁路、高速公路及一级公路交叉时，如交叉档距超过（）m，最大弧垂应按导线允许温度计算，导线的允许温度不同要求取70℃或80℃计算。
线路大跨度在恶劣气象条件下，导线弧垂最低点的最大应力，均应按不超过抗拉强度的（）脸算。
若在某线路工程中，钢芯铝绞线的允许温度采用80℃，必须按（）℃弧垂校验导线对地和交叉跨越间距。
电力线路计算最大弧垂及导线发热，一般取（）摄氏度。
居民区线路电压≤1kV时，空格架空线路导线在弛度（弧垂）最大时与地面和水面的距离不应小于（）
导线对地面、建筑物、树木、铁路、道路、河流、管道、索道及各种架空线路的距离，应根据导线运行温度℃（若导线按允许温度80℃设计时，导线运行温度取50℃）情况或覆冰无风情况求得的最大弧垂计算垂直距离，根据最大风情况或覆冰情况求得的最大风偏进行校验（）
220kV输电线路经过非居民区时，在最大计算弧垂情况下，导线与地面之间的垂直距离为（）
110kV输电线路经过非居民区时，在最大计算弧垂情况下，导线与地面之间的垂直距离为（）
10kV线路绝缘导线与绿化树枝在最大弧垂时的垂直距离为（）
