汽车行驶时，桥壳承受（）传来的路面反力。
道路的路面直接承受汽车荷载，抵抗车轮的磨耗。根据路面及路面面层结构的力学特性，路面分为柔性路面、刚性路面、半刚性路面三种类型。
路基的作用是为路面提供一个平整层，承受路面传递下来的车辆荷载，是保证路面强度和稳定性的重要条件之一。
路基是公路主要组成部分，承受由路面传来的荷载，须具有哪些性能（）
在汽车行驶时，桥壳承受由()传来的路面反作用力。
填方地段路面宽度内的填筑高程只计算至路床面，即设计填方断面内应扣除包括垫层在内的路面总厚度。（）
车辆荷载经过水泥混凝土路面接缝时，基础中部细粒材料从接缝和裂缝处与水一同喷出，板边缘底部出现脱空的现象称为（）
对泥结碎石堤顶路面要经常进行（），以保持路面清洁。
路面是路基的结构基础，坚强而又稳定的路面为路基结构长期承受汽车荷载提供了重要保证。（
若泥结碎石堤顶路面磨耗层不足或局部路面不平，应及时补充（）。
沥青混凝土路面中，直接承受行车荷载作用的是（）。
对原路面以下的路床部分说法正确的是（）。
沥青混凝土路面中，直接承受行车荷载较大的竖向力、水平力和冲击力作用的是（）。
（）是路面的基础，它不仅为路面提供一个平整的基面，承受路面传下来的荷载，也是保证路面强度和稳定性的重要条件之一。稳定性的重要条件之一。
简述水结碎石路面主要用于中级路面。
基层是路面结构中的主要承重层，主要承受由面层传来的车辆荷载垂直力，应具有足够的强度、刚度、水稳定性和平整度。
泥结碎石堤顶路面的翻修施工步骤主要有（）、清基及压底、选配材料、修复路面。
路基是路面的基础，用以承受路面传递下来的行车荷载，是保证路面强度和稳定性的重要条件之一。
常见硬化堤顶结构有泥结碎石路面、（）、水泥混凝土路面等。
（)作为路面的基础，与路面共同承担汽车荷载的作用。
◑确定路基干湿类型是以地下水位到()的距离来判断。◑A.路基边缘◑B.路面中心◑C.原地面中心◑D.路床顶面
（）是直接承受车辆荷载及自然因素的作用,并将荷载传递到基层的路面结构层。基础
路基指的是按照路线位置和一定技术要求修筑的作为路面基础的带状构造物。（）
承受路面荷载,保证路面强度和稳定性的是园林哪层结构（）
