副翼横向操纵超控机构卡阻时可剪切的一对饼钉设置在()
当副翼钢索被卡阻时,副驾驶必须至少转动驾驶盘()度以实现横侧操纵。
MAN B&W MC系列(驱动定距桨)柴油机气动操纵系统,当操纵地点在集控室或驾驶台时,机旁操纵台操作状态应处于()位置,冲击手轮连接(),“连锁臂”处于()位置。
如果一个副翼PCU卡阻,下列说法正确的是()
如果副翼操纵卡阻,如何进行横侧操纵()?
副翼卡阻时可用于横侧操纵的是:().
机长的副翼控制钢索卡阻,如何横向操纵()
飞行员操纵飞机盘旋爬高时,后带驾驶杆并左转驾驶盘,那么右边副翼及升降舵的运动()
飞行期间,发生了驾驶盘卡阻;在施加压服操纵之后,机长的驾驶盘可以操纵,副驾驶的依然动不了,这说明()
横向操纵力矩是飞行员左右操纵驾驶杆偏转副翼时,作用于()上的附加升力对重心形成的力矩。
副翼作动器内部的电磁活门作动后,作动器处于()。
当驾驶盘的偏转量达到大约多少度时,飞行扰流板才会配合副翼进行横滚操纵()?
如果左侧副翼的两个作动筒故障,则右侧的副翼如何工作().
如果驾驶员操纵驾驶杆,使其向前并向右,左边的副翼()
在对一架装有差动式副翼飞机的飞行操纵系统进行检查时,操纵驾驶盘左右转动:()
怎样知道水平安定面作动筒卡阻()
如果机长和副驾驶同时操纵前轮转弯手轮,则:()
当副驾驶升降舵操纵杆卡阻时()
机长驾驶盘和副驾驶盘操纵副翼有空行程()
如果操纵一架正确校装了的飞机的驾驶杆向前并向右,左边的副翼将:()
用副翼作动器控制副翼的方式有()
以下哪一个系统无法在驾驶舱通过电门直接作动()
智慧职教: 左副翼钢索卡阻, 哪个机构仍能使副驾驶进行横向操纵?
如果左副翼机身钢索出现卡阻,则当转动副驾驶的驾驶盘将会使下列哪个操纵面动作()