传统空调是人工调控的，在空调控制面板上有一个温度调节旋钮，实际上是一个可变电阻装置，它与蒸发器内的温度感应电阻组成（）电路。
非空调旅客列车夏季车内温度超过（）时使用电扇。
全列空调列车，应全年使用空调，适时调节车内温度、（）和空气循环。
舒适性空调只能进行温度的调节，不能对机房的湿度进行调节，与精密空调混用，会增加精密空调的加湿压力。
便利店内的空调温度应调节在（）。
《非空调列车服务质量规范》车厢内空气质量符合国家标准。运行途中，车内温度夏季超过（）℃时，使用电风扇。
（）室布置了动车组的主要操作设备，对全列车的牵引（变速控制）、制动（制动控制器）、空调、车门和广播等系统进行控制。
全程运行时间在（）以内的空调旅客列车，全列车内为禁止吸烟场所。
《服务质量规范》空调列车规定：车内温度保持冬季18—22摄氏度；夏季26—28摄氏度。（）
冬季全列空调列车是否需要保证车内温度，防止冻车？
《非空调列车服务质量规范》中规定：车厢内空气质量符合国家标准。运行途中，车内温度冬季不低于14℃。
人们使用空调器对室内温度进行调节，使人感到舒适。这是控制在（）方面的应用
《空调列车服务质量规范》中规定车内温度保持（），（）。
《空调列车服务质量规范》车厢内空气质量符合国家标准。发电车供电的空调客车须在列车始发前（）供电，对车厢进行预冷或预热；车内温度保持冬季18℃～20℃，夏季26℃～28℃。
CRH1A型动车组全列车客室的空调温度在（）进行调节。
《非空调列车服务质量规范》车厢内空气质量符合国家标准。夏季启用单元式空调的车厢，始发前（）对车厢进行预冷，车内温度保持26℃～28℃。
客室空调系统的温度值设定可以在司机室的IDU界面上进行调节。
根据阅读文中的说明，汽车空调系统实现自动调节车内温度，需要用到下列哪些传感器？（ ）
空调系统发生故障，制冷剂流通管路内有空气不会降低空调系统对车内温度调节效果。 ()此题为判断题(对，错)。
《空调列车服务质量规范》7.3.1规定，空调温度调节适宜，体感舒适，原则上保持夏季（）
《空调列车服务质量规范》7.3.1规定，空调温度调节适宜，体感舒适，原则上保持冬季（）
《空调列车服务质量规范》规定，列车车内温度冬季原则上保持（）
空调列车车内温度保持冬季______，夏季______。
客车空调机组的车内空气温度调节过程之一：空调机组内加热，主要是用于在寒冷季节对送入车内的新鲜空气进行预热。一般情况下的取暖是采用客室内的取暖（）
