《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定,从线路上更换下来的旧轨枕,应及时(),分类堆码,集中存放,合理使用。
综合维修是指根据线路变化规律和特点,以全面改善轨道弹性、调整轨道几何尺寸和更换、整修失效零部件为重点,以()为主要作业手段,按周期、有计划地对线路进行的综合性维修。
《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定,正线不应设置()。
《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定,线路标志应设在本线列车运行方向的()。
《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定,钢轨综合修理时严禁焊补钢轨。
《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定,钢轨综合修理时可以锤击轨底。
《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定,线路维修应按照“预防为主、()、严检慎修”的原则。
《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定,钢轨预打磨应在线路开通前、轨道精调完成后进行。
《高速铁路有砟轨道线路维修规则》中,轨枕修理作业要求是什么?
《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定,当发现钢轨内部轻伤有发展时,及时更换。
《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定,线路维修应实行()的管理制度,实行专业化和属地化管理。
《高速铁路有(无)砟轨道线路维修规则》规定:道岔_检查周期为每月1遍
《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定:250(不含)~300km/h线路轨道动态质量容许偏差管理值,轨向波长15~42m经常保养()。
《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定:铝热焊焊缝距枕边不得小于()
周期检修的基本内容有()。《高速铁路无砟轨道线路维修规则》第2.2.1条
桥上无缝线路养护维修技术要求有()。《高速铁路无砟轨道线路维修规则》第3.7.11条
线路车间应根据工务段下达的年度分月维修计划和各项技术指标,编制月度维修计划。摘自《高速铁路有砟轨道线路维修规则》第2.4.4条()
线路维修工作分为()摘自《高速铁路有砟轨道线路维修规则》第2.1.1条
线路维修工作分为周期检修、经常保养和()摘自《高速铁路有砟轨道线路维修规则》第2.1.1条
轻伤:一点伤损应标记为()摘自《高速铁路有砟轨道线路维修规则》第4.4
重伤:一点伤损应标记为()摘自《高速铁路有砟轨道线路维修规则》第4.4
高速铁路线路维修管理机构的建立应本着()的原则摘自《高速铁路有砟轨道线路维修规则》第1.0.4条
重伤:连续伤损应标记为()摘自《高速铁路有砟轨道线路维修规则》第4.4
高速铁路有砟轨道应力放散时,应每隔()米设一位移观测点观测钢轨位移量。《高速铁路有砟轨道线路维修规则》第5.7.7条