《智能设备交接验收规范第4部分：站用交直流一体化电源》规定，整组蓄电池电压检测精度应不低于标称值的（），电流检测精度应不低于标称值的（）。
闭合蓄电池闸刀，电压表无显示的原因是（）。
闭合蓄电池闸刀XK，电压表显示不足96V的原因为：（）。
BSP青藏客车蓄电池初始放电电压应不低于（），最高充电电压为121V。
闭合蓄电池闸刀开关SK，蓄电池总电压在（）以上时，才能起机。
碱性蓄电池在闭合充电电路的充电状态下单节电池高于（）V，旧电池不低于1.45V，电压稳定1/2H以上不变者可认为充足电。
闭合蓄电池闸刀XK，卸载信号灯7XD不亮的原因是（）。
蓄电池试验放电装置按额定电压和额定电流选择，额定电压应不小于蓄电池组的额定电压，额定电流应为（）。
韶山3型4000系电力机车闭合蓄电池闸刀DCK后，控制电源电压表无显示，电子柜有工作电源、风扇转动，可能是（）坏。
一号线地铁列车蓄电池在无负载情况下的单体开路电压应不低于（）。
当汽车发动机转速增高，蓄电池点火系中断电器触点闭合和断开的频率就增高，因而导致次级电压也就增高，点火性能就越好。
08-32捣固车柴油机启动前，蓄电池电压应不低于（）。
汽车发动机转速越高，蓄电池点火系中断电器触点的闭合时间就相应减少，闭合和断开的频率就增高，导致次级电压也就越高，点火性能就越好。
正常时，合上蓄电池闸刀DCK，控制电源电压表KPU显示的电压应不低于（）。
市电类别为一、二类，有发电机保证，有空调的机房：单体2V蓄电池浮充电压寿命应不低于（）年，单体为6伏和12伏的蓄电池，寿命不低于（）年。
一号线地铁列车蓄电池在无负载情况下的单体开路电压应不低于（）V
闭合蓄电池闸刀开关，卸载信号灯不亮（）。
《智能设备交接验收规范第4部分：站用交直流一体化电源》规定，单只蓄电池电压检测精度应不低于标称值的（），温度检测精度应不低于（）。
柴油机冷却水温度应不低于规定值，蓄电池电压不高于96V；燃油压力不低于规定值。
当蓄电池电压低于（)V时，欠压继电器=32-K05将自动断开。A.81B.82C.83D.84
采用太阳能板供电的汇集单元电池充满电后额定电压不低于DCV。采用TA取电的汇集单元电池额定电压应不低于DCV（）
闭合蓄电池刀闸XK，卸载信号灯6XD不亮__（）
浮充状态下2V的单体蓄电池的浮充电压理论上应不低于伏（）
CRH380A统型动车组出现蓄电池电压低于84v时，任何情况下都禁止操作闭合短接开关。（)
