空中交通管制员或情者飞行指挥员在收到航空器发出的遇险信号后，应当迅速查明遇险航空器的位置和险情性质，（）。
管制移交单位在收到航空器发回的下行应答数据“WILCO”或话音证实后，应立即发出（）中断与该航空器的CPDLC连通。
当航空器预计飞越位置报告点（）分钟后空中交通管制单位尚未收到位置报告，管制员应当立即查问情况。
区域管制室在收到有关西部航路飞行的FPL报后，应当确认编组18中“REG/”项是否注明了该航空器的注册号，并对照航空公司提供的航空器卫星电话号码表，（）。
当飞行员收到与法规相违背的空中交通管制放行许可时，应采取的行动为是什么？
起飞机场报告室的工作程序是：在航空器预计起飞前（）分钟，向气象部门了解天气；听取（）和通信导航部门关于保障飞行准备情况的报告；受理并发出航空器驾驶员或其代表提交的（）；收到塔台管制室管制员通知的航空器起飞时刻后，发出起飞电报；当飞行延误、取消时，通知有关单位，并发出延误、取消电报。在可能的情况下，应当注明延误后的（）。
对失去通信联络的航空器，如果不能判明航空器是否收到管制指令时，管制员应当考虑航空器可能（）。A.改航去备降机场
空中交通管制单位收到航空器紧急放油的申请后，应当及时将（）通告航空器驾驶员。
预计航空器的等待时间在30分钟以上，管制员应当了解（），并迅速通知该航空器预计进近时间或预计更新管制许可的时间。
托收承付结算下验货承付期从购货单位收到货物的次日算起。
失去通信联络的航空器需去备降机场备降时，在判明航空器可以收到管制员指令的情况下，目视飞行，可在（）改航去备降场；仪表飞行，应当在（）改航去备降场。
当飞行员收到与法规相违背的空中交通管制放行许可时，应采取的行动为（）.
航空器的飞行时间超过预计飞越位置报告点的时间（）分钟，空中交通管制单位尚未收到位置报告时，管制员应当立即查询情况并设法取得位置报告。
对于正在接受管制服务的航空器，管制员一旦收到机载TCAS告警并已开始采取防撞的机动飞行的通知时，管制员应当（）。
空中交通管制单位收到航空器放油的申请后，应当及时将（）通告航空器驾驶员。
失去通信联络的航空器改航去备降场，在判明航空器可以收到管制员指令的情况下，如果原高度层不符合新航向的高度层配备，在（），管制员应指挥其下降（）米飞行，并在最低安全高度层以上飞行。
（）可在工作前送至许可部门，经许可人审查无误后，签名并填写收到时间。
管制员收到航空器报告恶劣天气时，应当及时通报气象部门和本区内运行的相关航空器（）
管制员收到本区内飞行的航空器报告有恶劣天气时，应及时通报气和（）
由管制部门划设的、在规定时间内，未经管制部门许可的航空器禁止飞入的空间被称为（）。
航空器的飞行时间超过预计飞越位置报告点的时间______分钟,管制单位尚未收到位置报告时,管制员应当立即______情况,并设法取得位置报告.
航空器报告已收到本场ATIS信息，雷达管制员应在进程单右上角的M上划（）符号
如果不满足相关标准的航空器收到ATC发布的RNAV许可，驾驶员能否接受此许可？（)
7、机长收到船舶或者其他航空器的遇险信号，或者发现遇险的船舶、航空器及崛其人员,应当及时报告就近的空中交通管制单位并给予可能的合理的援助。
