为保持同步发电机的输出电压恒定，随着输出电流的增大，对感性负载应增大励磁电流，对容性负载应减小励磁电流。
根据调节特性进行调节，（）变化时同步发电机的电压可以保持不变。
为保持同步发电机的电压在任何负载下恒定不变，需按同步发电机的（）提供励磁电流。
当保持并励直流发电机转速和励磁电流额定时，外特性的变化是：（）
如果并励直流发电机的负载电阻和励磁电流均保持不变则当转速升高后，其输出电压将保持不变
如果并励直流发电机的负载电阻和励磁电流均保持不变则当转速升高后，其输出电压将保持不变。
同步发电机的调整特性是指在额定转速下，保持端电压、功率因数不变，励磁电流与负载电流的关系。（）
为了保持端电压不变，负载时同步发电机的励磁电流必须按（）特性进行调节。
他励直流发电机的外特性，是指发电机接上负载后，在保持励磁电流不变的情况下，负载端电压随负载电流变化的规律。
并励直流电动机的正反转控制可采用电枢反接法，即保持励磁磁场方向不变，改变电枢电流方向。
同步发电机的功角特性是指在恒定励磁和恒定电压下，（）和（）的关系。
直流发电机的（）特性是表达发电机在转速恒定及励磁电流不变时，端电压与负载电流之间的关系。
同步发电机带负载并网运行，自动电压调节器的电压给定值保持不变，调差装置投入。调整系统或并联机组无功，测定被试发电机端电压与无功电流变化关系曲线，就会计算出励磁装置的（）。
晶体管式电压调节器是利用晶体管的（）特性，来控制发电机的（）电流，使发电机的输出电压保持恒定。
汽车发电机电压调节器中，（）为感受元件，以使发电机输出电压保持恒定。
晶体管调节器是利用晶体管的放大作用来控制发电机的励磁电流，从而使发电机电压保持恒定。（）
三相同步发电机，当转速和励磁不变时，若负载增加，输出电压反而升高，则该负载特性为（）。
为了利用自励的优点，又要克服并励发电机外特性较差、电压变化率较大的缺点，采用（）励磁方式是直流发电机一种很好的选择。
9、对于一台并励直流电动机，如果电源电压保持不变，制动转矩为恒定值，励磁电流保持不变，在电枢回路串进电阻并达到稳定状态后，且不考虑电枢反应的影响，电动机的电枢电流会（）。
并励直流电动机具有硬的机械特性，调速性能好，可以通过调节电源电压和定子励磁电流来实行无级调速。（)
一台并励直流电动机,如果电源电压和励磁电流If不变,当加上一恒定转矩的负载后,发现电枢电流超过额定值,可以在电枢回路中接一电阻来限制电流。（)
并励直流电动机的外加电压U恒定不变，当负载转矩减小，待稳定后则电磁转矩T、转速n、输入功率P1的变化分别为（）。
7、一台并励直流电动机，在保持转矩不变时，如果电源电压降为原来的0.8倍，忽略电枢反应和磁路饱和的影响，此时电机的转速（）。
