发动机工作期间，点火系电控单元不断检测爆燃传感器输入的信号，如果发生爆燃，电控单元分步将点火提前角增大。
爆燃传感器给ECU输送（）信号。
燃机安装有（）个爆燃传感器来监视发动机的爆燃发生。
救生圈自发烟雾信号在喷出烟雾信号的整个期间，不会爆燃或喷出任何火焰。（）
一般采用（）的方法来判断有无爆燃及爆燃强度。
G3520C有5个爆燃传感器，根据振动的幅度发出不同的信号。（）
爆燃传感器是作为（）控制的修正信号。
发生在井下的瓦斯爆燃速度一般不超过（）m/s。
ECU一方面接受来自空气流量传感器的进气量信号，一方面通过节气门开度与发动机转速来计算进气量，当两个的差值超过预设值时，判断为（）
根据所采用的爆燃传感器的不同，爆燃控制系统可分为压力传感器式和（）。
带爆燃控制的点火提前闭环路控制系统检测到爆震信号后（）。
清吹的时间根据排气道的容积来选择，至少能将整个排气道体积（）的空气吹除掉，这样可避免爆燃。
G3520C有（）个爆燃传感器，根据振动的幅度发出不同的信号。
某商场对服务质量进行抽查验收,根据顾客的抱怨次数来判断服务员的服务质量是否符合要求,这种检验属于（）．
ECU一方面接收来自空气流量传感器的进气量信号，一方面通过节气门开度与发动机转速来计算进气量，当两个的差值超过预设值时，判断为（）。
压电式非共振爆燃传感器中，当发生爆燃时，压电元件将（）信号转变为（）信号输送给ECU。
（ ）安装在发动机的机体，用以检测发动机的爆燃强度，借以实现点火定时的闭环控制，以便有效地抑制发动机爆燃的发生。
单个动作强度大的练习，其重复练习次数与持续时间相对较大（）此题为判断题(对，错)。
热水器的点火率在无风状态，连续启动10次，着火次数应不小于8次，失效点火不应连续发生2次，且无爆燃现象。此题为判断题(对，错)。
以打点次数来区分作业内容的提升信号,应设置指针指示器或信号显示器,并能把工作信号保留到提升终了。此题为判断题(对，错)。
热水器点火率在无风状态，连续启动10次，着火次数应不小于8次，失效点火不应连续发生2次，且无爆燃现象。（)
混凝土的抗冻等级，以同时满足强度损失率不超过25%;质量损失不超过5%时的最大循环次数来表示。（)
凸轮轴位置传感器的功用采集配气凸轮轴的位置信号，并输入ECU，以使ECU识别（），从而进行顺序喷油控制丶点火时刻和爆燃控制
抗冻试块在按设计要求的循环次数进行冻融后，其抗压极限强度同检验用的相当龄期的试块抗压极限强度相比较，其降低值不得超过（)。
