发动机与气相位影响着发动机的动力特性及经济特性，优秀发动机的配气相位是随转速、负荷的变化而自动改变（）的大小来适应发动机需要的。
由发动机负荷特性可知，发动机在高等转速较高负荷率时，其燃油消耗率最低，经济性较好。
柴油机负荷特性指在转速一定时测得（）GT和燃油消耗率ge随喷油泵调节拉杆位置（负荷）变化的规律。
功率、扭矩和燃油消耗率随曲轴转速变化的规律，称为发动机的（）。
发动机的速度特性是指发动机的（）、扭矩和燃油消耗率三者随曲轴转速变化的规律
发动机的负荷特性是转速不变，燃料消耗量等随负荷变化的关系。（）
发动机功率、扭矩和燃油消耗率随曲轴转速变化的规律，称为发动机的（）。
最佳点火提前角，随发动机转速和负荷的变化而变化。
柴油机负荷特性是在（）一定时测得每小时燃油消耗量和燃油消耗率随喷油泵调节拉杆（负荷）变化的规律。
当发动机进气门早开晚关角一定时，充气系数随转速变化的关系为()。
当柴油机的燃油供给调节机构位置一定时，柴油机的性能参数随转速不同而变化的关系称为（）特性。
在调速器起作用时，柴油机扭矩、功率、耗油率，每小时耗油量等性能指标，随转速或负荷变化的关系，称为发动机特性。
功率、扭矩和燃油消耗率随曲轴转速变化的规律称为发动机的（）。
发动机的负荷特性是指发动机节气门开到最大，功率、扭矩、燃油消耗率随转速变化的规律。
发动机工作时，若转速保持一定，其经济性指标随负荷而变化的关系，称为负荷特性。
离心式点火提前角调节装置的作用：当负荷一定时，发动机转速增高，燃烧过程所占曲轴转角（），这时应（）点火提前角。
由于汽油机外特性是节气门全开时主要性能指标（功率、扭矩、燃油消耗率、排温等）随转速的变化关系，所以，外特性表示了发动机的最高使用性能。
当点火提前角和化油器调整到最佳状况，固定在一个转速下工作，每小时耗油量和有效燃油消耗量，随负荷变化的关系，称为汽油发动机的（）。
发动机工作时，若（）保持不变，其经济性指标随（）变化的关系，称为负荷特性。
负荷特性是发动机在转速（）条件下，它的主要性能指标随负荷的不同而变化的关系。
点火提前角随发动机转速以及负荷情况变化而变化。
．最佳点火提前角，随发动机转速和负荷的变化而变化。
最佳供油提前角，随发动机转速和负荷的变化而变化。()此题为判断题(对，错)。
当电源电压一定时，电动机的铁损随负荷变化（)。
