抢修作业时，邻线列车接近前，防护人员通知现场作业负责人停止作业。作业机具、材料等不得侵限且可以摆放在两线间。
靠近线路堆放道砟、片石、砂子等线桥用料，钢轨顶面外侧到坡角的水平距离不得少于（）。
绘图说明靠近线路堆放道砟、片石、砂子等线路用料应如何堆放？
线桥作业人员下道避车的同时，必须将作业机具、材料移出线路，放置、堆码牢固，不得侵入限界，两线间不得停留人员，可以放置机具和材料。（）
顺铁路线路在两线间行走主要是注意什么？
靠近线路堆放道碴、片石、砂子等材料，距线路外股钢轨头部外侧不少于（）mm。
靠近线路堆放片石、砂子等，自轨头内侧边向外不得小于810mm，坡度不陡于（）。
严禁作业人员在两线间（）。
抢修作业时，邻线动车组接近前（），作业本线防护人员通知现场作业负责人员停止作业、下道避车。作业机具、材料等严禁摆放在两线间且不得侵限。
在河砂、道砟、炉渣等松散料堆上，严禁再卸片石等笨重材料。
靠近线路堆放道砟、片石、砂子等线桥用料，料堆的坡度不得陡于（）。
不准在靠近既有线堆放材料，确需堆放的材料，机具不得侵入建筑界限。因工地条件限制，材料堆放在轨头顶面以外处，距钢轨头部外侧不应少于（）米，堆码应稳固，向线路一侧的边坡不得陡于1：1，禁在两股道间堆放砂石料；机具、石碴等松散料堆上严禁再卸片石等其他较中料。
抢修作业时，邻线列车接近前，防护人员通知现场作业负责人停止作业。作业机具、材料等不得侵限且严禁摆放在两线间。
道碴、片石、砂子等线桥用料怎样堆放？
京哈高铁两线间带电部分距离不满足（）mm的处所作业时，必须在两线同时停电后方可进行。
绘图题：绘图说明靠近线路堆放道砟、片石、砂子等线路用料应如何堆放？
靠近线路堆放片石、砂子等材料，不得侵入建筑接近限界，还应满足以下要求（）。
车未停稳，人员不能上下车，复线区间可以在两线间上、下车，如确因工作需要必须在两线间上、下车时应有专人防护。严禁在车辆连结处上下车。（)
路肩堆放的砂石料，用料单位应经常（），严禁侵入建筑限界。在河砂、道砟、炉渣等松散料堆上，严禁再卸片石等笨重材料
钢轨探伤车邻线有列车通过时，禁止在两线间下车更换探轮（）
在（）地段的一股线上的施工作业要杜绝在两线间、邻线或跨线避车
《技规》（高铁）第341条规定：抢修作业时，作业机具、材料等不得侵限且严禁摆放在两线间（）
线间距不足4.2m时，配砟车在两线间不允许作业（）
靠近线路堆放道砟、片石、砂子等线桥用材料，其堆放坡度不陡于（），不得侵入建筑限界。卸车后，作业负责人应组织人员全面检查堆放情况，不符合规定或堆放不稳固的应立即清理。《普速铁路工务安全规则》第2.6.6条
